elijah0723 wrote:如果車體完全沒變型,...(恕刪) 詳細情形可能要靠高手來講說不過我想說上星期日F1西班牙大戰兩輛小紅牛自己去相撞好像也是因為潰縮做的好所以人才沒事情的主播說要是以前的車車手可能已經上西天了既然時常在300KM/H以上再跑的F1都有弄這東西事實上應該是有用的
其實說真的如果你知道這台車的安全性不好最好是買轎車型的,MPV或掀背車最好就別考慮至少還有緩衝的空間之前我再國道三號,要去台中的時候也看到這台車的車禍肇事者是一台Delica,Alits行李箱全毀不過Delica車頭...我看不出來有啥損傷,頂多就刮傷吧我爸說是因為像Delica這種貨車,車頭版金都比較硬....
nicktony wrote:詳細情形可能要靠高手...(恕刪) 物體對撞一定會有能量~基本上是動量~如果沒有車體潰縮那能量那去了呢?..人體做在車內~如果能量沒有被吸走~那就是車體反彈開跟論胎磨擦力把能量抵銷掉那~人在車子內~會怎樣呢?有綁安全帶~一定是頸錐承受了大部份的反作用力~那~頸椎會不會斷?..沒綁安全帶~人就是往前衝去抵銷掉反作用力頭破血流所以車體適度潰縮~抵銷到衝擊的能量會有助於減低人體所受到的作用力
shun1977 wrote:說真的不知道樓主希望...(恕刪) 其實這類文章都千篇一律,就是T牌車真的特別爛,撞到後反T的人特別爽(也不知道在爽什麼);T牌車賣的真的好,這些高尚的反T人特別眼紅。我有錢會去買賓士BMW之類的,而不是開著一樣是國慘車還在那自豪的說:還好我有頭腦,不買T牌車;買T牌車的人都不懂車的本質。我有錢我絕對有那個興趣,去享受那種''源自於對於修車的熱愛'',但在那之前,我只慶幸我的車在我每次要跑業務或要出去玩時,都能讓我專心的工作、開心的玩樂,而不是只能在修車廠喝咖啡上網,只是因為一個中控門鎖修了幾十次還在修。什麼?沒有良好的操控本質和安全的車體結構根本無法讓我活著到目的地?說真的~現在是爛命一條,只能開得起T,因為我沒那屁股整天修車,我也不相信我開了其他國慘車就可以讓我像開坦克車一樣,如入無人之境!!最後要說,台灣的T真可恥,虧你市占率第一,卻不能提供更堅固的車體給我們,搞了一堆紙糊的車。
反正買頭又大的人就是不懂車,愛違規~對板上很多大大而言不是就這樣嗎??每天看到反T,看到都膩了,我也是開這台V車的車主~每次看到類似這種車禍圖,小弟都會警惕自己,別開太快~可能這就是身為V車車主的悲哀吧!!,不過~希望各位大大想想,不是每個人都那麼有錢,每個人都買的起進口車,當你們在罵在酸之餘,可以先想一想嗎??
armor12 wrote:反正買頭又大的人就是...(恕刪) 其實開VIOS的人應該比開ALTIS的人要慶幸點因為其他主要競爭對手似乎沒有VIOS價位車種君不見某人數眾多的汽車論壇~只要有人開箱買ALTIS都被酸到爆就算用心分享自己買新車的喜悅總是看到酸言酸語反觀某神車~開箱已經一大堆~就算只放幾張外觀照也會被"好評"說這些只是要讓開VIOS的人寬心點~在網路上一片"本質""操控"當道的時刻~開"電子花車"的人也開得好好的不是嗎?