新聞-無肇責卻要賠過失傷害169萬 有人覺得合理嗎?

雅客山莊 wrote:
汽車駕駛慘就慘在跟...(恕刪)

雅客山莊 wrote:
事故現場照片明明就是左車頭撞擊機車側面~~你還能一直講闖紅燈的去撞搶黃燈的!!

WOWO88 wrote:

台灣市區 地小 車多 路口本來就要小心
傳統的說法就是要減速慢行
尤其是有行人穿越道的地方

就有一堆把外國那套
有路權的 天下無敵 貼的速限 甚麼都不怕

你一定要有能力
任何突發狀況 一定要有能力煞停
停不下來 就是你開太快
不要扯 速限內 有優先路權
沒有用
行人在有行人穿越道的地方有帝王條款
就算是闖紅燈 也是100%你的錯

這次是機車 盧半天
下次是 行人的話
你再看怎麼辦

看到斑馬線 你就要有能力停下來
停不下來 那是你的事
有一天撞到行人

你一輩子就毀了

汎古實業 wrote:
這報導太淺了.
個人不太相信.
要評論的話,有判決書內容做參考比較合適.


比如,車禍鑑定無肇責.
車禍鑑定其實没有什麼公信力,而且這些鑑定的委員也不必為自己唬爛負任何責任.
裡面很多委員鑑定結果和常理違背是常有的事.

法院和車禍鑑定組相比之下,我比較相信法院一點.

我們能看到的資料比法官少的多,
在這裡評論判決,根本就是打嘴砲.
在此基礎下評論法官,則是太無腦了.

問個題外話，有人提到撞擊點跟車輛停止點的距離！

我的疑問是「當壓到人時應該踩煞車嗎？」

差別是有踩煞車被碾的物品（或人）將會被扭轉（變麻花捲）。

不踩煞車就只是被壓過去而已，但會使的撞擊點跟停止點的距離變長。