高速公路超恐怖的重機車禍~無法想像車多台灣開放的後果

yky26

376分

21樓

yky26

個人積分：376分

文章編號：38494027

firedragon wrote:
基本上四輪族不是每個都會衝鑽,所以不能全面禁
但重機族是,所以禁掉合理

您又知道每個騎重機的都會鑽？挖鼻孔

firedragon wrote:
製造危險的,就不能說個人自由,風險自負
因為出事會害到別人
你不能說喝酒開車,風險自己承擔,所以開放酒駕

一堆酒駕事實擺在眼前，要不要因為您有可能喝酒，所以禁止你開車上路

什麼鬼邏輯

挖鼻孔

blueseraph

6分

22樓

blueseraph

個人積分：6分

文章編號：38495361

其實只要沒有
"應注意而未注意"

“大車碰小車大車錯”

或是

"無論對錯死(傷)者為大"

這些偏差的觀念

我想重機上國道根本就沒差

雲遊台灣

159分

23樓

雲遊台灣

個人積分：159分

文章編號：38495388

firedragon wrote:
製造危險的,就不能說個人自由,風險自負
因為出事會害到別人
你不能說喝酒開車,風險自己承擔,所以開放酒駕)

鑒於酒駕肇事情形越來越嚴重 , 交通部正在研擬是否限制汽車上路的
可行性 .

非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

Henry0320

99分

24樓

Henry0320

個人積分：99分

文章編號：38496054

firedragon wrote:

基本上四輪族不是每個都會衝鑽,所以不能全面禁
但重機族是,所以禁掉合理

...(恕刪)

你有何証據可以証明重機族每個都會衝鑽
若是沒有
建議修改你發言的文字
不然你這是很沒道德且嚴重的污蔑

Henry0320

99分

25樓

Henry0320

個人積分：99分

文章編號：38496391

firedragon wrote:

製造危險的,就不能說個人自由,風險自負
因為出事會害到別人
你不能說喝酒開車,風險自己承擔,所以開放酒駕
...(恕刪)

你會製造危險嗎？
你會酒駕嗎？
若是都沒有
還是建議你不要出門在家比較安全
若一定要出門
請多評估自身安危
因你說的酒駕問題早已有明文禁止
至今全台各地仍然有很多人抱著心存佼幸的態度
繼續的開車上路
你雖然是個守法的用路人
但路上的其他用路人不見得是守法的
幫不了你

porco0857

1950分

26樓

porco0857

個人積分：1950分

文章編號：38496760

andy0935 wrote:
第一篇汽車還沒越線吧,沒必要說要打方向燈,搞不好只是閃一下路邊的東西.
重機要鑽才被撞的.還是只要重機被撞就是汽車的錯???等台灣開放國道以後,因該比較常見.
這運氣還不錯沒摔到旁邊大車輪下.另外重機鑽來鑽去時因該也沒打燈吧.

老大，看起來你的眼睛是雪亮的....

Jacky san

170分

27樓

Jacky san

個人積分：170分

文章編號：38510447

高速公路超恐怖的四輪車禍~無法想像車多台灣開放的後果!!

汎德

110分

28樓

汎德

個人積分：110分

文章編號：38511853

firedragon wrote:
基本上四輪族不是每個都會衝鑽,所以不能全面禁
但重機族是,所以禁掉合理

何謂基本上？

光是出現在我行車紀錄器影片裡的衝鑽汽車就已經要數不清了，你的基本上是從哪裡根據的？

兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .

Nardus

65分

29樓

Nardus

個人積分：65分

文章編號：38512667

1.請問葉少爺是開車還是騎車？
2.請問WHO呼籲多禮讓被動防護脆弱的摩托車、腳踏車、行人，為何不是像台灣交通部宣導的摩托車請閃邊去禮讓汽車？
3.請問摩托車質量大或者汽車質量大？等速度之下摩托車或者汽車發生事故，撞擊一群摩托車騎士、腳踏車騎士、行人，何者所造成的傷害較大？
4.請問國內A1肇事主因車種別前三名？

請搜尋　A1肇事主因車種

警政署與國道高速公路局聯合公告：因汽車A1肇事率及汽車酒駕A1肇事率過高，即日起汽車禁行國內高快速公路、道路，待國道三百俱樂部葉少幫全員落網伏法槍決後再研議開放汽車行駛
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民國一百年道路交通事故（A1類）發生原因按第一當事者型態分
Table 3-18. Road Traffic Accidents (A1) by Violates and Types of First Party

第一當事者型態別超速失控每萬輛肇事率
Types of First Party Speeding Rate Per Ten Thousand Vehicles

營業大客車
Business Bus 0.36165057321615854761129796390727
營業小客車
Business Passenger Car 0.059966059210486864434729942852346
自用小客車
Private Passenger Car 0.054243314511486459293892027807573
營業大貨車
Business Heavy Truck 0.72993766332355216864479773427349
小貨車
Light Truck 0.095170229800416131829802319536426
摩托車
Motorcycle 0.018655141520235465196268412041707

參考資料：
交通部>交通統計>交通統計要覽 http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=59&parentpath=0%2C6&mcustomize=statistics501.jsp
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內政統計通報-內政部統計處

一○○年第五十三週
100年1-11月警察機關交通執法概況

表五、歷年 A1類道路交通事故車種別肇事率（單位：件/萬輛）

大貨車　　99年　１３點０７　，100年1~11月９點９７
小貨車　　99年　２點３　　　，100年1~11月２點１５
大客車　　99年　９點１７　　，100年1~11月６點４５
營業小客車99年　２點８４　　，100年1~11月３點６７
自用小客車99年　０點８７　　，100年1~11月０點７５
特種車　　99年　１點１８　　，100年1~11月０點８
機車　　　99年　０點６１　　，100年1~11月０點５８
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一百年2011道路交通事故（A1類）發生原因按第一當事者型態分

第一當事者型態別酒後駕駛、疲勞失控每萬輛肇事率

營業大客車 0.361

營業小客車 0.299

自用小客車 0.190

營業大貨車 0.583

小貨車 0.416

機踏車 0.180

特種車 0.198
參考資料：交通部交通統計交通統計要覽
摩托車酒駕都是自撞撞死自己
汽車酒駕撞死一群
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請搜尋：國際騎車上班日International Ride to Work Day

英國政府推廣國際騎車上班日，鼓勵大家使用摩托車通勤節能減碳；並推廣壅塞路段Lane Splitting車道分割(鑽車縫)

反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx