外星來的人 wrote:是啦,依你這樣子講,你也認為引擎的溫度也是一百度啦,所以水箱蓋/水箱/水管才會爆裂 要酸人之前先補充一下自己的知識吧你不會傻傻以為引擎汽缸燃燒汽油的溫度很高,所以水箱冷卻水的溫度也會很高吧?在引擎內部運作的機油耐溫也不過2百多度,在引擎外部運作的冷卻水怎麼可能超過這個限度?水在100度會沸騰變成蒸氣,就算水箱能夠加壓也不過是稍微拉高一點點溫度不要說幾百度,就算是1百多度,水箱水早就全部氣化了,根本沒有散熱作用早年老車款水箱大多是80度左右,現在的省油車也不過利用加壓維持到105度左右而已(冷卻系統有個零件叫做水龜,就是在控制水循環溫度平衡的,水龜有不同的溫度規格)