為什麼超完車要讓出超車道?

sonicswj

42分

樓主

sonicswj

個人積分：42分

文章編號：61349620

georgediver wrote:
如果真的要有辦法提國道車速，就是內線設高乘載，而且嚴格取締(這根本不可能)。

國道大部分的車都是一人開
所以你的作法其實是限制90%的人只能開中外車道
而符合高承載的人，就算開內線也不見得願意開到速限(就如同前篇的那位50幾歲的司機)

您的建議不但不可行(您自己說這根本不可能)，也無法解決問題

2016-08-19 18:43 #21

G-PLUS

350分

22樓

G-PLUS

個人積分：350分

文章編號：61349808

sonicswj wrote:
注意:本篇不討論'...(恕刪)

是這樣算嗎?
如果以軌道來看的話，
提高車速可以縮短班距增加運量....

面對壞事的態度，決定了你心情的高度；做人的態度，決定了你名聲的高度；做事的態度，決定了你成就的高度。

2016-08-19 19:04 #22

看到小賢子

714分

23樓

看到小賢子

個人積分：714分

文章編號：61349903

sonicswj wrote:
這篇也沒有要討論道...(恕刪)

理論上，c也只能用110開，不會比較快，
充其量就只是c車取代A車，變成前車而已。
但也沒辦法比A車快(不論A在中線或內線)。
因為速度上限就是110,
當然，超速者另當別論。

2016-08-19 19:18 #23

jerry_liu426

3471分

24樓

jerry_liu426

個人積分：3471分

文章編號：61349941

真搞不懂為什麼老是針對合法行駛於內測的高速車輛

內車道除了是超車道之外

它也是主線車道之一

也必須分擔流量

㑹影響車流的是低於最高速限卻行駛於內測的烏龜車

別老是搞錯對象阿

2016-08-19 19:25 #24

h750429

0分

25樓

h750429

個人積分：0分

文章編號：61349973

sonicswj wrote:
我如果是乘客，我會請他開中線(恕刪)

我同事就是..講下去還會起爭執吵起來!

找年紀輩份大的一起講也沒用...

主要就是認知自己開最高限速(限速100開到他的認知接近110)...

別人超過我就是違法.為何我要讓.
別人超過我就是違法.為何我要讓.
別人超過我就是違法.為何我要讓. orz

2016-08-19 19:30 #25

sonicswj

42分

樓主

sonicswj

個人積分：42分

文章編號：61350080

jerry_liu426 wrote:
真搞不懂為什麼老是針對合法行駛於內測的高速車輛
內車道除了是超車道之外

本篇就是以車道密度，安全距離來推算為何內車道要保持較低的車輛數

才能維持較高的車速

在車輛密度已達到18輛/公里的飽和情況下

除非你能"禁止"別人進入，不然就是用完的人要讓出來

如果不願意讓出來

又沒辦法禁止其他人進入內車道

那車速就沒辦法維持110公里/小時

就這麼簡單

不用再強調"合法行駛於內測的高速車輛"

合不合法不是本篇要討論的項目

前面已經說了

2016-08-19 19:45 #26

sonicswj

42分

樓主

sonicswj

個人積分：42分

文章編號：61350170

看到小賢子 wrote:
理論上，c也只能用110開，不會比較快，
充其量就只是c車取代A車，變成前車而已。
但也沒辦法比A車快(不論A在中線或內線)。
因為速度上限就是110,
當然，超速者另當別論。

我前面有說

A跟B的距離是55公尺

C以110插進A跟B之間

B的安全距離就低於55公尺

那B是不是就要減速?

那內車道就不能維持110了

如果C要進來

要嘛A離開了內車道，C切進來之後加速拉大與B的距離，讓B不用減速

要嘛等B過了再進入內車道

哪有只有自己可以走內線，別人不能走內線的道理?

2016-08-19 19:58 #27

d1994830715 K大

1504分

28樓

d1994830715 K大

個人積分：1504分

文章編號：61350576

sonicswj wrote:
注意:本篇不討論'...(恕刪)

鬼島日常

不過覺得要占用就占用吧
至少閃燈要會讓開吧..

閃燈不讓
喇叭當挑釁

到底要怎麼超車

2016-08-19 20:45 #28

llvul3ao4

34分

29樓

llvul3ao4

個人積分：34分

文章編號：61350611

德國無限速高速公路-快車道自動讓行 <<影片可看看

德國無限速並不是全路段，因為速限路標是LED顯示，所以隨時會依照路況來顯示速限，或者無限速。
藉著這次從慕尼黑開車到紐倫堡的路上，我拍下了這段影片，我們開的是Porsche Panamera，油門輕踩隨便都可以飆到250km以上。
影片中我們看到，慢車道、快車道的明顯區別，當我們行駛在快車道上時，在快車道上的車子如果看到後面有車比自己快，會自動讓行，讓快車道的車行走，而且超車也堅守往左邊超車的習慣！

看看德國，再問問自己，台灣多數人開車民智未開...

2016-08-19 20:49 #29

katana057

133分

30樓

katana057

個人積分：133分

文章編號：61350652

你說的那東西不討論是不行的...
不討論法規字面上的意思，更不可能...

不然為什麼要叫他"超車道"?
國內的法規還不是東抄西抄抄來的...

超車道，當然是原則優先判別，
不適用時，才由但書判別。

有些人就是懶的變換車道，
中外線又會有大車，他們會怕，
所以他們通常都把但書奉為圭臬，
硬拗胡扯不看文一堆=_=

2016-08-19 20:54 #30