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小惡魔市集 悅遊日本 活動報導
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車禍百百種~同樣業務過失致死~為何一堆人替普悠瑪司機護航?

  • 2018-10-23 10:14
  • 29605
記憶中的微笑
記憶中的微笑
6分
21樓
記憶中的微笑
記憶中的微笑
個人積分：6分
文章編號：70609319
火車能運行是整個鐵路系統進行下才能順利，就算之中有個環節出錯，也不是一個人的行為就能造成這樣的結果
2018-10-23 17:33 #21
Howdy Mate
Howdy Mate
1584分
22樓
Howdy Mate
Howdy Mate
個人積分：1584分
文章編號：70609829
這篇參考一下

看還有沒有人認為把責任都推給司機，以後台鐵就是安全的..

https://today.line.me/tw/pc/article/她揭台鐵潛規則+「調度員下令司機扛責」-ng6OVM

2018-10-23 18:15 #22
*心灰意冷*
*心灰意冷*
2343分
23樓
*心灰意冷*
*心灰意冷*
個人積分：2343分
文章編號：70609878
gray48816 wrote:
我的看法...機械故...(恕刪)


還塞車咧！火車當汽車？😏
2018-10-23 18:18 #23
*心灰意冷*
*心灰意冷*
2343分
24樓
*心灰意冷*
*心灰意冷*
個人積分：2343分
文章編號：70609962
gray48816 wrote:
新聞一出來~調查是A...(恕刪)


你這個標題很明顯是來討罵的，火車是公共運輸，不是國道上的大貨車，列車壞了司機趕時間有多賺嗎？司機是跑趟嗎？司機能飆就飆嗎？台鐵沒有安全機制嗎？這種事故絕不是一個人能造成！

台鐵的螺絲不是第一天才鬆了！
2018-10-23 18:25 #24
Sweet Macaron
Sweet Macaron
1306分
25樓
Sweet Macaron
Sweet Macaron
個人積分：1306分
文章編號：70609995

gray48816 wrote:
新聞一出來~調查是ATP...(恕刪)


火車不能拿來跟其他汽車來比吧 差很多
2018-10-23 18:28 #25
消失藍
消失藍
155分
26樓
消失藍
消失藍
個人積分：155分
文章編號：70610142
此組出事列車，月初就有主風泵故障
為什麼後續一直跑 ，還要邊跑邊處理
套一句調度員跟機務處長官的話

為什麼別人可以跑， 你就不行……

其實我也不是替該司機說話
但車子有問題 造成引發後續效應
2018-10-23 18:41 #26
lordkon
lordkon
28109分
27樓
lordkon
lordkon
個人積分：28109分
文章編號：70610904
這只能怪台鐵不改革

問題只會越來越多
先買個有不一定合規格的列車
後又不願意照sop走

剛保養出場
車子就有問題
維修沒有出包?

再說故障.關保險.拚準點.超速行駛
拿乘客的命開玩笑嗎
2018-10-23 20:04 #27
nyko1225
nyko1225
1526分
28樓
nyko1225
nyko1225
個人積分：1526分
文章編號：70610984
同樣吃頭路的

當老闆或客戶有不合理的要求時

我都問出事誰負責

被開紅單誰繳

既然都不回答或不要臉說我負責

我都直接拒載

或原車載回

要為自己想啊

2018-10-23 20:13 #28
b700543
b700543
2048分
29樓
b700543
b700543
個人積分：2048分
文章編號：70611111
因為他應該是個正常人,
不太可能在SOP下,
還要做到車在人在.
車毀人亡這種地步.

沒事加什速?

大原則,
找不到兇手或兇手不能見人就找背鍋人,
誰有機會背鍋,
那鍋就背一背,
改進,
有,
A4紙好多張.
2018-10-23 20:26 #29
yaohide
yaohide
25分
30樓
yaohide
yaohide
個人積分：25分
文章編號：70611192
2018-10-23 20:35 #30
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