轉貼~又是一個不依號誌行駛硬式要左轉撞到機車

我有猜到可能會有人有這種想法
說真的,效果一定有
但...合理嗎?
快車道要不要也設置減速丘呢?某某路寬及直線長度就設置?
車禍多的路口就設置?

合理的作法除了效果最不明顯的提升用路人駕駛的正確觀念外
就是設置測速闖紅燈相機(錄影舉發也可)
不然就是動線再修正

這就是政府濫吃雞腿所帶給人民的後果...

9T-1207 wrote:
建議在那邊加裝減緩速度的裝置(我不知道它的專有名詞)
像在機場門口或是醫院門口就有很多
速度就會變慢
這樣即使有車禍
應該可以降低死亡率吧
A辣愛怕跑 wrote:
搞不好汽車駕駛還會說機會超速來減輕自己的責任


該路速限40, 飛那麼遠應該有超速吧...
而且自己安全帽不戴好...

RIP
SouthB_Abor wrote:
該路速限40, 飛那...(恕刪)


馬路如虎口1515151515
..........
交通在亂下去~早晚變GTA!00000000000000
有人提出超速才是致死原因,我卻不認為
我認為致死原因是:
1.汽車駕駛突然衝出(駕駛觀念錯誤-殺人行為)
2.安全帽脫落

#308樓我已經說過
機車瞬間速度約57km/hr,對應40km/hr速限是超速了
不過對應以下網址說明
http://www.moto7.net/2012/03/blog-post_23.html
40公里的安全距離是20公尺
當時第一汽車距第二汽車約9公尺
騎士就算發現第二台衝出
也根本來不及反應而撞上
(格放時機車騎士姿勢不變、前叉無下沈,完全無剎車反應)

後面騎士飛出大家把影片拿去格放看
騎士翻2圈後是屁股先著地>安全帽甩出>頭撞上人行道突出

是說以汽車駕駛這種開法
沒幾台機車躲得過去
就算機車沒超速,後續事發也可能讓騎士重傷或死亡(拚運氣?)




所以請告知您騎機車的朋友
三寶不會減少或消失
騎車出門請帶全罩+雙D字環
提醒您的朋友防禦駛(隨時注意三寶的動態)
五味雜陳的人參
說實話, 在台灣騎車真的要小心
完完全全沒出過事的, 小弟認為真不多(撞人被撞都算)

災害直接原因 - 衝擊

災害間接原因 - 不安全環境 (有車違規轉來);不安全行為 (汽車駕駛違規轉彎;機車駕駛超速、防護裝備不足)

災害根本原因 - 民眾行車守法觀念薄弱、政府執法不嚴、道路設計不良

jim567 wrote:
有人提出超速才是致死...(恕刪)


這變成各說各話了!
你說57km,我今天騎一次80km,可是我還是認為我沒有影片那台快!
我有時在別邊馬路,沒有岔路,會騎95~100km,我覺得就是和影片那個速度差不多!
有好幾條路我的速度都跑這摸快,所以我覺得很眼熟的前進速度!這又怎摸說~

我還有飆過120~128km的速度,因為那條路夠直,夠長!
今天我在叉路口,還有載親人,只留到30~50km,有夠慢的!
就是因為我知道如果被馬路三寶撞到,我和親人都不會死!
只要對方車速也在小油門內!

你的57km我也看不懂怎摸測出來說服我的,我只看到前面通過的機車都是正常車速
就是出車禍這台飆的特快的,一台轎車小油門停下來剛好擦撞就飛成機車前進的路線!
要是轎車大步油門步就45度角飛的更遙遠!

騎車開車的習慣壞的習慣養得太兇,通常都是討皮痛!
戴全罩真的想太多了!
毫無意義~
一堆警察騎機車也是半罩和瓜皮!
我家這邊多得很!
這些警察也沒事活得好好的!

因為它們沒有飆車成這樣!
都騎規矩車,這才是真相!
只有一個感想就是全台的紅綠燈號誌,可以統一規劃。不要號誌燈看不懂。用路人的安全沒有保障。
有的時候不是因為我們開車或是騎車的人不遵守規矩。常有遇到交叉路口號誌燈不明顯之處,這些地方有待加強。
1.汽車沒有遵守交通號誌,轉彎時速度慢,沒有直接加速撞到。
2.機車直行速度快沒有察覺前方車輛轉彎,看起來像是機車騎士,擦撞到前擋板。
3.市區道路,限速50~60~70要多快也不太可能。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 42)

今日熱門文章 網友點擊推薦!