對於這種無法無天的貨車....能怎樣


文斌 wrote:
第一段影片 大貨車剛要切過來時 是小"上"斜坡 換 小"下"斜坡

很難去說樓主是不是真故意加速關門...

也可能是故意加速,

也可能是剛好加速,

也可能是剛好上坡加油門又剛轉換下坡,所以感覺上當下是 故意加速

.....都有可能....

但,奇怪,批樓主的,怎沒看到在批大貨車???

樓主是主線

不管大貨車是不是己打方向燈

都仍要注意後方來車距離

而第二段影片

更不要提什麼大車煞不住

當黃燈時,車主離燈號還有約60-70公尺那麼遠

大車在車主後,且又高視線,看得更遠

還是一樣照闖


依我在路上看到+拍的 違規車

這台己算是我名單中的 "習慣性" 或 "故意性" 違規的車了




尤其是第二段影片

大多都是 "持續小上坡"

車主又剛超過二,三線 幾台小車+另一台大車+放故障錐的遊覽車

一線後來又有計程車在超車


那台"大"卡車仍可 "穿梭" 在那幾台車之間

且之後又可用"那種速度"行駛....闖紅燈.....


可惜樓主第二段沒拍到車號去檢舉他

這種車開法,遲早會出事.....
...(恕刪)

分析跟結論還有處理方法都是


linpredator wrote:
C大
你的影片跟樓主...(恕刪)


重點在這...

CCL wrote:
讓一下, 不是很好嗎.


linpredator wrote:
樓主在主線上一看到大貨車從支線沒有減速直切進來
兩三秒內他能做甚麼處置?


1:00 瞄到大貨車
1:01 看到大貨車(閃左方向燈)
1:03 大貨車開始往左偏
1:04 大貨車左前輪跨線, 樓主接近大貨車同時車身也往左偏
1:05 大貨車切進車道, 樓主往左側車道切(大誤),

如果在 1:01 放油門, 1:03 減速, 1:04 跟在大貨車後方....

被迫讓和主動讓意義不同,
被迫讓 是出於無奈, 痛苦, 憤恨...
主動讓 反而你方便我安全, 對我來說,這一天多一件開心的事, 對方也感謝你的禮讓.



外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
CCL wrote:
1:00 瞄到大貨車
1:01 看到大貨車(閃左方向燈)
1:03 大貨車開始往左偏
1:04 大貨車左前輪跨線, 樓主接近大貨車同時車身也往左偏
1:05 大貨車切進車道, 樓主往左側車道切(大誤),

如果在 1:01 放油門, 1:03 減速, 1:04 跟在大貨車後方....

被迫讓和主動讓意義不同,
被迫讓 是出於無奈, 痛苦, 憤恨...
主動讓 反而你方便我安全, 對我來說,這一天多一件開心的事, 對方也感謝你的禮讓.

...(恕刪)

太精闢了
跟我講的一樣阿
三秒鐘之內樓主要決定這一些事阿

讓...退一步海闊天空
不讓...車禍事故發生

不過就像前面l大說的
對方是支線
樓主是主線
支線要切入主線
誰應該要讓?
誰應該要減速?

而不是
有車要從支線硬切主線而且他打了方向燈
主線車就一定要讓(讓一下不是很好嗎 這道理我當然懂呀 我也常在做呀 C大你又不是第一天認識我)

我在路邊要起步匯入車道時
常常方向燈打了30秒1分鐘也沒有車要讓我呀
但我還是等呀
因為我要切入主線嘛
我的路權本來就不及主線直行車的路權呀

可是很多人並不是這樣
他管你主線直行車
他方向燈打了馬上就是要切
不然你想怎樣?
沒撞到...你嘔氣 他賺到
撞到了...大家來灰來盧嘛

爛人白目他才不怕你呢
呵呵
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!