MT-10 wrote:
基捷付53億逾5成市...(恕刪)
民調當然不能當作公共政策的主要依據，如果公共政策樣樣都依照民調來做為施政主要依據，那乾脆來個免繳稅的全國大民調，只要這個民調通過就免除繳稅的義務，看你會這麼生氣po這文章不是腦袋有洞要不然就是社會低端邊緣人，可憐啊!
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ptx wrote:
當初要蓋輕軌，國民党自己堅持要蓋捷運...(恕刪)
國民黨自己堅持要蓋捷運 ?
你以為才過了兩年 , 基隆人就忘了你們黨中央當時與柯文哲互槓的嘴臉喔 ?
居然還牽拖去國民黨了 ... 嘖嘖 !
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2017年只要80億元的基隆輕軌，今年變成425億元的中運量捷運，且只有
八堵到南港，讓台北市長柯文哲連日炮轟是騙局，與基隆市長林右昌、交
通部長王國材隔空噴口水。王國材昨表示，基捷第一階段八堵到南港會先
處理，等基隆決定好是保留台鐵還是讓捷運進市區後，才會啟動第二階段，
若最後選擇是捷運，高架化預估要再花70億元。
立法院交通委員會昨日審查交通部111年度預算，民眾黨立委邱臣遠批評，
基捷是總統蔡英文前瞻計畫第一炮，2017年喊80億元，2020年變250億元
，現在又變成425億元，每次變化竟然都是倍數增加，且沒有進入基隆市區。
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陳其邁出面，1357億到手[讚]
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笑死，這下一堆雙標人又閉嘴了！
