本人騎車超過20年,累計騎超過18萬公里,比上不足但比下綽綽有餘路上常看到20初頭的年輕人騎著售價8~9萬起跳的新車一路上狂飆!其中不乏女性騎士,市區也以70~80速度在飆現在年輕人的父母真有錢!買8~9萬起跳的機車給兒女毫不手軟但都不知道兒女是怎麼騎車的!很多都只會直線加速當他們超過我車後我看了一下,只能搖頭嘆息新聞報導那些騎士過彎失控人噴飛出去不死剩半條命的10個起碼6個只會直線加速(直線一條龍過彎一條蟲)至於因操作不當(碟煞)自己摔車的,請不要怪車怪別人就是你們不會操作碟煞!ABS?你們覺得MotoGP會配置ABS嗎?總之年輕人就是騎車經驗不足!先去找條山路練練過彎和煞車
t0015263 wrote:根據教育部校安中心統...(恕刪) 學生年輕氣盛,動不動就要騎快車,耍帥也好、快遲到也好,從不會想說會不會就此晚七天才到,校方應多加宣導,雖說大學生多數都已經成年,應該為自己的行為負責,但沒必要的意外還是希望能盡量避免
正解+1還得仰賴最為主要的父母家庭教育父母都教不好了更不用期待學校國家幫你教好.......每一個環節都不可缺少..........光改考照制度不夠只是製造考試機器而已考試過關就好考完一樣管他的勒!Open小開 wrote:其實這已經反映出政府...(恕刪)
t0015263 wrote:驚!去年137名大專生車禍亡,教部籲管制新生騎機車..(恕刪) 靠~~!!!滅了所有在偏遠地區以及山上的大專院校~~~才是根本解決之道!!!!學校蓋在捷運旁即可!!!看那仰德大道~~~幾乎都是華岡人的血鋪成的!!!!
我是不反對騎快該快就快該慢就慢小巷小路就放慢注意大條路騎快我是覺得沒差像是學園路那邊2間大學上面城市大學進後門的雙向路蠻小條的路面品質也不怎樣還有一個急彎但很多人像趕投胎一樣還有看到為了好看後照鏡直接不裝的或是裝小到看不到的那種那些我只能說物競天擇但像文化那邊的山路大條很多路面品質也OK我是覺得騎快些沒關係正常平面或路況好的山路速限+30內我覺得都還行但山路騎100的那種就...道安觀念比較重要很多時候快不是主因觀念不對慢也是出事