Freshness wrote:台灣的違規限速都是以性能最差、側傾最大的車來考量訂定。例如高速公路交流道限速40,那是貨櫃車的標準,轎車可以很容易用時速50上去。 這種彎,車身好一點的,80上去都沒問題,根本不需要限速。自己車子能不能過還要靠別人限速,這樣要上高速?
JnKi wrote:你怎麼知道他車速的?你怎麼知道他有煞車?他用時速30出來一定不會撞上?下次塞車你就閉著眼 用 30出來看看!這樣你就知道蠢在哪裡了。 時速不到10,就不能逆向嗎?時速不到10,逆向就沒事嗎?人蠢沒關係,自知就好但人蠢又要一人戰眾人,死硬要拗,就不對了拿一個犯錯的案例來引證全天下都會跟這個人一樣本來就算是偏執狂了
跟跨線超車無關啦!兩輪特性..兩輪轉彎中急煞車,下意識一定是把車身拉正,不然後輪鎖死一定滑出,必摔,拉正才能急煞拉正後的路線就是往彎外拋,但拋的幅度不夠,而急煞也停不下來,只好再往對向切一些,看看能不能閃過白車不追撞,閃是閃過了,但是運氣不好,對向剛好來了貨車,當下算是無可避免的碰撞後面那台運氣好一些,提早鬆油門減速,急煞下,一樣拉正車身,但來得及停下來就是跑得太用力,忽略了彎道後面盲區可能出現狀況...至於白車,如果可以,停在進彎處打雙黃燈會好一些..但有時候也會身不由己,一出彎急煞停下來的,要退也不行了...
chuenjia wrote:跟跨線超車無關啦!兩(恕刪) 誰都看的出來他是出彎才看見塞車反應不急衝出對向車道。但畫面中的行為依然是跨越雙黃線超車呀難道說有人沒看見紅燈了,闖過去,也要說因為開太快沒看見,跟闖紅燈無關啦。