油價高漲, 龜車慢車越來越多, 是為了省油嗎??

最近開車以來一直有種感覺,
龜車越來越多.............
綠燈了也不踩油門, 好像只是放開煞車讓車自動前進, 加速之慢...
原先能過10台車的綠燈, 搞到只能過5台.
再來, 時速30的車滿街跑,
眼看著遠方的綠燈, 卻因為前面的龜車, 到了又變成紅燈,
又要多等一個紅燈了... 怠速這些才是油錢的消耗吧,
轉彎也不快點轉過去, 完全沒車的狀態, 也在等等等等等.....
搞到一個轉彎只能過2台車.....
不知是否是因油價高漲, 大家都要慢慢開省油錢,
還是車越來越好買, 不會駕駛的人越來越多呢???
國外很多國家開太慢是會被開單的呢.
因為你影響了交通的順暢....


文章關鍵字
好像只是放開煞車讓車自動前進...........只有遠遠看到紅燈才會這樣
不過感覺上.真的有時會有這種感覺~~~~~
Hello April
簡單的說, 大家對龜車的定義不同

在您的眼裡, 那些人是龜車; 但在一些愛開快車的眼裡, 或許您也是那台龜車...

我個人的定義是, 只要按照法規在走, 就算他慢也得忍, 這是法制的國家, 不是您說了算

就拿市民大道來說好了, 橋下都是限速40, 您說龜不龜?

但是如果您是開60嫌別人40的龜, 那就是您的錯而非別人龜呀....

龜有兩種...一種是高速公路佔著車道慢速行駛~
另一種是市區限速40KM那這就沒話說了~~~
小子,從今天開始,你就是華府的低等下人,9527就是你的終身代號。開始做事!↙
搞不好人家等紅燈時還熄火喔..,如果變燈但判斷過不去,說不定還開門下來推車勒
doctrine wrote:
最近開車以來一直有種...(恕刪)


感覺這種情形越來越多,一堆龜車霸佔內車道,等不下去的車主就急著切到外側車道,

險象環生,擦撞車禍頻率越來越高

Delavi wrote:
簡單的說, 大家對龜...
我個人的定義是, 只要按照法規在走, 就算他慢也得忍, 這是法制的國家, 不是您說了算
(恕刪)

我只知道在許多國家限速60的話,
你就是要在路況許可的地方開 "接近限速的速度"
開太慢是會被民眾合理公幹+ Police開單.
在台灣的話, 限速60, 會定60的限速是表視當區路段一定有能安全行駛於平均60的水準,
而你開30 .........其實對當區交通的確是一種負擔,
限40開30沒什麼好抱怨的,這很合理,
小弟是針對類似限速60, 卻開30的車車表達不滿罷了.

以加州為例的話
是以叢林法則
要超車請便,自己想辦法

只要被超的不要突然加速

台灣的話,人家沒有犯法的話
說甚麼都沒用

不爽的話請運用民意的力量
立法改交通條例

如果多數民意沒有站你這邊的話
請服從多數
這樣其實省不了多少油

小弟的方式是"遠遠"看到紅燈放油門用滑的
後車請自行超車
高速公路上龜車最多啦!有的定速在100就有恃無恐!一直佔內線!老子最大能耐他何!
想超就自己想辦法! 台灣就是這樣! 自爽最要緊! 不然你能怎樣!
要公德心與有品, 就看馬的政府花個幾十億, 看無品的社會幾年內可以變有品!
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