Montre wrote:
台賓同型車動輒貴上50~200萬,講難聽點2年內自己修都不用那麼多錢
您講的可能是以前的狀況囉,現在差不了多少了。
宏昌的全新 W211 E280 Avantgarde 報價是 270 萬。
還是您說的是那種來源不明的「新古車」?
Lu
Montre wrote:
宏昌的270萬是Avantgarde最頂級版本的,台灣賓士的308萬卻是Classic最陽春版本的(等級差一大截)
Vernielu wrote:
您是最近沒有買台灣賓士的車吧?
在 2009 年,台灣賓士的 W211 E280 Avantgarde 配上 Sports Package,開價 302 萬,成交價是 27x 萬 (我是本來想買 E280 的車主)。
宏昌的 W211 E280 Avantgarde 沒有配 Sports Package,開價 270 萬,沒有殺不知道成交價多少。
好,就算成交價是 258 萬好了 (我很懷疑能否砍到這個價格) -- 您覺得有可能殺到 240 萬成交嗎?請提出成交的數據。
請問這兩者之間是「差很大」嗎?
在「末代車方案」之前,台灣賓士 E280 的報價是 299 萬,Classic 內裝但配上 Sports Package。
請參考:http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2247
W211 的 Sports Package 價值至少十萬,扣掉之後,E280 成交價是 26x,請問跟前提的 258 或 24x 差距有多少?
您的 308 萬數據請問從何而來?而且 258 萬與 27x 萬,也沒到您說的「黑心台賓貴得動輒五十萬到兩百萬」的地步啊!是不是太誇張了一點?
我不想為台灣賓士護衛或講好話,因為每間代理車商都有進步的空間,但是如果差價在十來萬左右,可能很少的車主寧可選貿易商而不選總代理了。
現在的貿易商跟以前的已經不一樣了,早年雙 B 貿易商利潤很豐厚,但現在的貿易商為了跟總代理競爭,無所不用其極,加進全省保固、完整檢測,其實報價跟總代理已經沒差多少了,很難賺 -- 我是在跟您講道理,因為這些都是我個人實際買車的歷程。
我個人不否認貿易商為台灣車市所做的努力,加入萊茵檢測、提供至少兩年保固等,都是非常正面且值得鼓勵的措施,讓更多人可以以更低的價格買到 Benz 好車,而我個人也曾經跟許多貿易商接觸過 (想買中古車),但是您說台灣賓士黑心所舉的論點卻不能用誇大的方式來證明。
請自重並就事論事,如果是要討論「來源不明的 Benz 新古車」,我們可以另闢一個主題,因為我也有許多個人經驗。
但如果要討論「貿易商進口的新車」,那麼請心平氣和,我們可以繼續討論下去,謝謝!
Lu




Vernielu wrote:
Dear Montre:
這一段話是我講的話,您是選擇性沒看到?
"在「末代車方案」之前,台灣賓士 E280 的報價是 299 萬,Classic 內裝但配上 Sports Package。
請參考:http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2247
W211 的 Sports Package 價值至少十萬,扣掉之後,E280 成交價是 26x,請問跟前提的 258 或 24x 差距有多少?"
誰在跟您談末代車優惠?
您有算進 Sports Package 的價差嗎?
而且末代 W211 E280 就是報價 302 萬含 Avantgarde 及 Sports Package,很難溝通耶,怎會又加上五萬?
成交價就是我的業務跟我說只要拿這些鈔票來就可以交車,就是 27x,這需要什麼證據?
2008 車款的成交價都是 29x,這是您說的,您有證據支持您的信口開河?故意扭曲數目字用意何在?
請參閱下列連結:
http://5i01.com/topicdetail.php?f=303&t=997325&p=1
這些車主一定是撒謊和總代理護衛隊是吧?請問這些實際車主買到的價格跟您提的宏昌差多少?
五十萬到兩百萬對吧?您現在是死守 50 萬底線了是吧?
還兩百萬咧,我還不好意思請您舉證差價 200 萬的車呢。
算到最後,兩邊差價都大約在二十萬以內,就是我所說的「十來萬差價」,這就是我當初要買車前做的功課。
我個人不喜歡跟說話不實在的人溝通,而且這也不是小弟開的版面,因此這是我最後一次為這個話題留言,讓討論區多點真實的聲音吧。
Lu
...(恕刪)


P.H. Chen wrote:
中華賓士的不是也有E...(恕刪)