先聲明 我目前的車不是 E250 Coupe只是 Sedan E250但 版主所形容的問題在我以前的W210/E240 有類似現象發生過不過我的情況比你糟熄火後發了好幾次才啓動然後 check engine燈就亮起來了結果後來一查是 凸輪軸感知器 Hall Sensor 壞掉版主可以注意是不是高轉數時 有miss fire的現象 (是否曾一瞬間覺得沒有動力,下一毫秒又恢復...)我的 W210之前就是有過類似的miss fire感覺供你參考,希望幫的上忙.
TJHou wrote:先聲明 我目前的車不...(恕刪) 很有幫助的回覆,看了大大的留言後我馬上驅車從64號快速道路太原路口上去一路開往國道三號接中彰後再開到環中路底從潭子再上64號回到東山路下閘道,模式調到M,檔檔紅線,總共花了我31分鐘回到家(為了避免不良示範這次不要講到幾個格了)高轉沒有熄火的問題停紅燈時也都沒熄火順道一提,今天保養廠的技師也幫我差了電腦沒有出現故障碼,怠速正常,節氣門正常,試車一整天也都沒出現我所說的情況,所以只能明天再問問是否有HALL SENSOR的問題了好奇請問TJ大您換了那個hall sensor之後問題就解決了嗎...那個感知器要多少錢呢?
TJHou wrote:熄火後發了好幾次才啓動然後 check engine燈就亮起來了(恕刪) 熱車難發是曲軸感知問題, 里程數應該不少smith_0906 wrote:順道一提,今天保養廠的技師也幫我差了電腦沒有出現故障碼(恕刪) 若是非原廠電腦也可能誤判或讀不到資料個人感覺問題是吃不到汽油, 有加98嗎?
我把我06年的經驗與大家分享那時的車里程數也不算高沒超過8萬KM (我的W210是2002 最末代)那個 hall sensor 應該正確地說 是 凸輪軸位置感應器我記得換沒有很貴2000上下但是差點顧路 照成園區大塞車 那可罪過(我相信有些人看雙B顧路 是很幸災樂禍的)高轉速時其實也不是熄火但會有那不到幾毫秒的時間你覺得踩油門 好像沒反應的感覺所以我懷疑是 那時的 hall sensor就有問題導致點火時間點發生問題樓主到時要是找出真兇也請跟大家分享一下心得