謝家文 wrote:最後一台車⋯我怎覺...(恕刪) 從16年開始外匯車的反光片已經整合到大燈裡面了...外匯車是有全新車的!!!而且外匯車有歐規、美規!!!台灣代理商賣的就是歐規...所以...然後戴姆勒持股台灣賓士過半的股份...車子的來源都是一樣的~ 在原廠的眼中也都是一樣的...要回去保養跟喝咖啡也是都一樣的,差別應該是沒有業代的尊榮服務吧!!!
688dale wrote:19年式W213已...(恕刪) 當然阿~ 代理商賣W213 E250給你~ 標配23P...價格跟外匯全新的W213 E300差不多...再者還有加規、歐規全新~ 其實...真的比代理商便宜!!!內行看門道阿~外匯車商也不是笨蛋...沒有優勢他們早混不下去了!!!外匯跟代理商本來就是為了生存阿~兩邊各有優缺~ 見仁見智囉!!!
這樣子跟你說好了老一輩在意的不是什麼車輛配備多寡,畢竟對他們而言他們會操作的還是方向盤,油門煞車排檔桿他們在意的是買了能不能抬頭,有沒有面子你讓他怎麼跟朋友說自己最後一台是買外匯車而非總代理,即便都是一樣的車,但總代理光環才讓人有「開得起賓士」而非「買得了賓士」
上週地球黃金線有討論到外匯車問題, 有些問題要考量,像如果跟代理商規格不一樣, 維修會比較麻煩,還有導航圖資等問題, 你可以去找找youtubehttps://www.youtube.com/watch?v=Qy_2M4HhpXw