請問桃園市有不是相同牌子也不在該車行買車,但是調整不收費或合理收費的嗎?


ilaner wrote:
小弟是變速時會要撥兩次才會跳到正確的檔位情事發生


是否前變 有半檔功能呢?
小弟也是新手 碰到這半檔功能還真不習慣
但不知道大大是哪種問題 可否詳細說明問題
seanchristian wrote:
是否前變 有半檔功能...(恕刪)

據我所知
公路車某些等級以上變速器提供「半檔功能」
那是配合飛輪檔位,調整前變的位置讓鏈條更順暢的轉動

樓主的問題應該是後變的檔位定位有跑掉一點
所以不能一次進檔
其實很正常
新車牽來騎一陣子,鋼繩張力變化之後都會這樣
趕快去找賣車的就對了
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
brojoe.tw wrote:
據我所知公路車某些等...(恕刪)



+1

新車的症狀很容易發生

騎一陣子後請回廠把線拉緊

至於一陣子是多久,就是感覺到怪怪就去拉
小弟騎的其實是T3小摺,應該沒有半檔的功能(我不確定),昨天是拿到車後首航上路,發覺在換前變檔位時,撥第一次,有變過去,但是感覺他就是一附抵死不從要變回去的樣子,所以就一直有咖啦聲,要在撥一次撥把,才會沒有異音,不過這樣描述還是有點攏統,還是遵循喬大大的建議,來去找車店調整,順便把技巧學起來!!
ilaner wrote:
小弟的問題是問說有沒...(恕刪)

我的做法是: 牽到車店表明來意與問題
直接問調整要多少錢 ? (當然心理要有個底)
老闆的回答應該有三種情況:
1. 太貴, 閃人
2. ok可接受, 皆大歡喜
3. 免費, 三句不離謝!

通常我若預期想得到免費服務, 我會回原購買店
若到別家店, 我一定問明價錢, 因為我不想佔人便宜更不想被人佔便宜
其實即便我回原購買地做免費的調整, 我也一定會打罐飲料奉上,
當老闆與客戶的關係變成朋友的關係時, 一切都會變得不太一樣

很抱歉, 你的原PO的確讓小弟誤會想佔車店便宜
歹勢啦!
ilaner wrote:
小弟騎的其實是T3小...(恕刪)


沒騎過T3不知有沒半檔
樓下的說有!!

看錯你的描述狀況......
是前變以為後飛輪上不去......

ilaner wrote:
小弟騎的其實是T3小...(恕刪)


T3 前變是有半檔功能的。我的有,你的因該不會沒有吧???
鏈條會卡到前變,有可能是鏈條在大盤和飛輪的相對位置。
如果用最大盤,飛輪也在最大輪,成一個對角線,要不卡到都難。
這個半檔功能因該多騎一下,適應一下就好了。
補充一點,KHS大園工廠星期三是有服務車友回廠維修的。
不過要先電話預約一下,不然也有可能白跑。
如果只是調變速,保證不用錢啦。
Airhoyas wrote:
補充一點,KHS大園...(恕刪)


感謝大大的資訊,呵呵,我正是昨天請假回去大園做新車調整,順便裝了護蓋跟牛角,裝完後有試騎,沒發現問題,下午在出去騎時,就有這情況發生啦!!想說能就近桃園市找間車行不用再跑一趟大園,當然使用者付費原則不變,不過原廠服務真的不賴,調整及安裝配件都免工資,技師也都很親切詢問還有沒有其他問題,或許是這樣我才下了這惱人的標題,呵呵
看到標題,身為老(年紀真的較大)鳥逮到機會"教訓"一下了。

我約三個禮拜前來日本,帶了一台新的Oyama A300。這是在評估在日購買還是自台灣帶來後的決定,還是在台灣買划得來;畢竟不是追求名車、名牌。但是該車從車店開箱後只有看一下根本沒有調整。到了日本除了手邊工具可以自己搞定的地方就只剩下踏板發出的異音。到了一般百貨公司一看15mm板首竟然要五六百塊台幣,當車昏倒。想到上網買一隻把手又是運費、到付手續費等說不定用一次就在用不到*。最後上網看到附近(四五公里遠),有想說過去看看東西。結果到了後店東說今後從事郵購,店頭已無現貨可看。結果開口說要借15mm板手,老闆立即確認是一邊還是兩邊,說要一邊日幣三百元(約NT$88)。事實上早有在日本修東西要負很多錢的心理準備,雖然下意識愣了一下但還是無秒差立即說OK(心裡在流血)。還好鎖緊一邊又順便鎖另一邊,看到少一顆水壺螺絲就送我一顆。我說牙不對,他又幫我鎖。踏板沒有聲音後我快樂的騎回家去。

* 註;不要以為我摳門,我小折踏板可折。摺疊起來踏板也不用拆,另一台帶過來公路車用六腳板手即可。我們這附近補破胎一次日幣1,200(NT$350),還可以提供到府服務(但有些要收出差費)。

我只是報告實情,沒有訓悔之意。也不要跟我說日本收入是台灣幾倍。我想日本應該也是新車出門調整不要錢吧,其他修理都有公定價格。

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