我今天買了X8.原本很開心回到家後架上車架.上油時發覺花鼓再轉動的時候都會偏擺..回到車店老闆告訴我馬來西亞製的都會這樣並不是日本製的所以會這樣是正常的組裝品質跟日本比不上...我買到這樣的車有點難過.看上XT的品質結果會是這樣要買X8...X9的人請考慮.我也發現朋友的X9也會有這樣的情形出現要買之前好好考慮清楚吧
呃....記得好像SHIMANO的花鼓都有偏擺的問題喔!!
基本上調得好,不影響煞車的話
是不會有什麼太大的問題的
如果還是看不慣的話可能就只能換培林輪組了
朋友!
這是老新聞了!!
功課沒做足喔??
的確!好像06年之後的XT是馬來西亞的,
除了偏擺之外,花鼓防塵蓋會脫落的問題不知道你注意到沒?
不過我的花鼓已經換掉了!!
其實不會影響正常功能,但是小朋友出走的結果,卻沒有得到該有的品質,真無奈.....

一個無奈的X8車主
冠一的組裝問題也很大,我幫好幾台看了都一樣
要不是看上全XT,真的不怎麼值得
我從輪組開始上網拍賣
輪組>變煞>車架

現在只有大盤跟中後變是原冠軍一號,其它的都不是了

只要是08年的xt花鼓飛輪都會偏擺
G牌的車也會
老新聞了!!

真的看不下去飛輪晃動的話
建議樓主一下
其實這是組裝品質
沒影響性能
因為帶動時候根本不會動到這晃動影響
空轉時候當然更沒影響
說實在影響到的只有起毛激罷了

這組裝原理跟滾銖的花滾一樣
把棘輪拆了
拆到極輪跟花滾的軸承滾銖之前
把這滾豬的螺絲
迫緊一下下
卻又不能有太多預壓影響轉動
就跟鎖滾豬花鼓一下原理
手藝好
組裝完飛輪就幾乎不太會再有晃動問題
馬來吸亞的勞工
工資可能不高
心情影響
隨便帶一下預壓不咬死就出品了吧

其實
死馬肉的滾銖系統真的好用
好好保養 好好調校
不輸陪林
耐用
輕
很多問題都能用幾隻板手搞定
久久保養就ok
重點是
越騎
轉的越順 就像練功一樣

滾銖 陪林 的好壞問題
見仁見智吧

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