jim55554444 wrote:本期 "鐵馬拜客" ...(恕刪) 看看就好其實不同人的測試一定會有不同的結果腿力差的人來試的話,我想應該是跑零都會勝出體重太重或太輕還來試,都會造能不同的結果最重要的是路程測試是多少公里??行駛公里數影響很大,而且也不客觀
測試的條件為何大大應該要po出來比較準像是爬坡只爬個1~2km的距離,腿力很強的車手來騎剛性佳的的確佔優勢但要是換成腿力一般的市民組爬個10km的坡,我就不相信他會說跑0輸跑3光是重量的感受上就差很多若加上神秘敗家數據的加持~~~~~就好像喜美也可以把馬力改的比BMW車子強!!!!!但一起開出去正妹還是會上寶馬的車子,台妹就不知道了~~~~~~~
appleqqms96 wrote:我覺得此雜誌敢作此報告應該是想婉回最近低迷的雜誌銷售. 但他後續可能會遇到更多的挑戰....(恕刪) +1 有可能是利用跟大家認知差距大的話題來爭取曝光度不曉得它評量的工具是什麼
梅山36灣個人使用跑5及跑0相比跑5最佳成績騎48分跑0最佳成績騎49分心裡想著:結果花錢只存在爽度 並不會增加什麼一切還是要自己測試過才知道~這一切的一切都是多餘~如果你用20萬的輪組你又能提升多少再以心率錶測出才發現 原來不一樣的地方在那裡 跑5 心率平均177 跑0心率平均168結論: 應該都差不了多少 只是你每次騎的狀況都不同付出及用"心" 的程度都不一樣