cd0124 wrote:我也要來連署"腳踏車也是車,應該裝車牌"保障行人安全...(恕刪) (抱歉..小弟無惡意..請勿見怪)那麼...行人撞到自行車或機車害騎士摔倒跑掉...也是不知道去哪找人...也要聯署行人掛個狗牌..保障其他用路人的安全...每種用路人都要專屬車道...那是不是每一條路都要寬達上百公尺才夠?其實..就只要一個方法就能解決..就是大家都守法..並且尊重與禮讓其他用路人...
雖然我以站在單車族的立場連屬了但是,如果是通勤時間,我塞在車陣中,看著單車道那不大的流量,我想我心裡一定很不是滋味~我通勤大多機車居多,偶爾開車,上班時福和橋往台北市的機車道也是車滿為患,但快車道外側又是往士林方向及基隆路高架,要下福和橋只能走內側,開放難度太低了~~不知樓主爭取要開放的是只有您常經過的那條橋還是所有的橋?
這非常非常的難,以自行車「引道」來說,太應該設置成雙向的,可就連新蓋成的「新北大橋」還是單向的,當兩車交錯而過,這心理壓力可以想像的,有人說可以下馬牽車,但其寬度可以以嗎,是不是要有人被逼下馬路,所以了,我夢想的「環北自行車道繞圈賽」是不可能的。因為,會有一票的人會栽在「引道」上面。
giobling wrote:你覺得行人喜歡跟自行...(恕刪) 你覺得行人再獨立出來一個專用道如何?? 可以啊,所以有行人專用道。你覺得娃娃車再獨立出來一個專用道如何?? 有啊,在遊樂園與動物園有設專用道。你覺得學齡前兒童再獨立出來一個專用道如何?? 有啊,在荷蘭,瑞士有設兒童上學專用道。你覺得國小生再獨立出來一個專用道如何?? 有啊,在高雄永清國小有一條國小學童專用道。你覺得大學生再獨立出來一個專用道如何?? 有啊,許多大學設有大學生專用道。你覺得寵物再獨立出來一個專用道如何?? 有啊,許多獸醫院與寵物園設有寵物專用道、貓門、狗洞。你覺得野生動物再獨立出來一個專用道如何??有啊,台灣目前有紫斑蝶專用道、蟹道、貓道、獼猴天橋.......。連署沒啥鳥用---鳥絕對有大用。來拼個公投吧---以上各專用道從不需要公投,端看那個社區(群體)的價值觀與文化。荷蘭有自行車專道,專屬號誌。道路的綠燈秒差以自行車為優先、騎自行車在自行車道維持定速都是一路綠燈無阻!每天騎單車通勤的我支持樓主!加油!!