壓縮車架的好處？

Stallings

10888分

21樓

Stallings

個人積分：10888分

文章編號：41451736

Jimmy Chiu4216 wrote:
真的....我們的車...(恕刪)

完全水平的車看起來其實還滿呆的。

以下開放砲轟

michlin

195分

22樓

michlin

個人積分：195分

文章編號：41451813

連異音都可以怪到壓縮車架了喔~~
這討論串越來越有趣了~~~^____^

bikemonk wrote:
除了降低重量外我感覺...(恕刪)

Jimmy Chiu4216

144分

23樓

Jimmy Chiu4216

個人積分：144分

文章編號：41452628

Stallings wrote:
完全水平的車看起來其...(恕刪)

可以來個壓縮車架蓋大樓也算美事一樁~~ 滾來滾去

PS~我也有另2台壓縮車架的車可以幫忙蓋喔

hotscalefly

308分

24樓

hotscalefly

個人積分：308分

文章編號：41452731

bikemonk wrote:
除了降低重量外我感覺...(恕刪)

坐管加長是不是可以解讀為舒適性增加??(當然是說碳管)
車架要多硬有多硬...前叉龍頭彎把與坐管減震?!?!

driver300

482分

25樓

driver300

個人積分：482分

文章編號：41453960

這是我的彎把登山車 (無誤), 我自己都覺得醜到爆~

尺寸S, 讓壓縮更明顯, 失敗
掛兩個夯不啷當的包包又大又醜, 失敗
雖然墊圈只有三公分, 但每個人看了都說是長頸鹿, 失敗
車架都壓縮到這樣了還拉不出帥氣的座高落差, 失敗中的失敗

再加上我本身是大胖子, 壓在這輛車上一整個比例超噁的說

說實在的我是真的覺得很醜, 也懶得去研究那麼多數據理論,
反正我是假日河濱休閒組的中年大叔, 順風下坡一樣有機會突破 30kph,
路上遇到歡迎海放我嘿.

一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜