當初我也是SLR2跟C2二選一想選C2因為他是碳纖車架SLR2是鋁合金但最後我選擇SLR2的原因1.SLR2走內線(我之前的2008 TCR 走外線就有點不佳意...)2.SLR2的大盤是105,飛輪雖然是TIAGRA 12-28T,但是我花1100買105 5700 11-28請店家幫我換這樣我傳動部分就都是105(或許差距不大,但是心理因素大),煞車的夾器就不是105了,但個人是可接受。3.便宜3000可以拿來買配件4.原廠輪組真的很重,我換mavic elite s,功力大增...個人感覺...
幸福時刻 wrote:因為小弟最近想要入手...(恕刪) 一級新款鋁架 → 到目前為止我還沒看到有人po文說它CP值低,以後既使換高階碳架,我相信也不會想賣掉。三級碳架 → 騎到一定的程度,且又把預算存夠後,你一定會想換滴 ~ ~ 我一開始就騎了2011年AD3,這二年總是想說騎騎看一級鋁架 ...... 沒錢換更高階碳架,就想說換個材質騎騎看!
幸福時刻 wrote:詢問一下OverDr...(恕刪) OverDrive Steerer:前叉龍頭是一般的 1又1/8.OverDrive 2 Steerer:前叉龍頭是GIANT特殊規格:31.8,和車把手31.8是一樣的尺寸.此種龍頭目前只有GIANT及少數廠商有此產品.2012後的TCR ADV/ADV SL及DEFY ADV/ADV SL系列都改為此種規格,但是TCR/DEFY COMP 系列, 前叉龍頭還是維持一般的 1又1/8.
mikedo wrote:我也想說啥叫一級鋁材呀?SLR用的鋁是哪種等級有人知道嗎?....(恕刪) Aluxx - 6061 AlloyAluxx SL - 6011 AlloyAluxx SLR - 6011A AlloyCompostie - T-600Advanced - T-700Advanced SL - T-800T-600 會比6011A差? 我有些懷疑.