[請益]飛輪是12-27大盤是選CT盤還是標準盤

kenny1336

276分

21樓

kenny1336

個人積分：276分

文章編號：9530531

不用考慮..就上CT盤..
你會騎的快樂多了...

hubert8888

54分

22樓

hubert8888

個人積分：54分

文章編號：9531295

12-27 + CT盤
這樣騎起來很ok
等腿力練起來再換標準盤

jackson0875

50分

23樓

jackson0875

個人積分：50分

文章編號：9531465

以台北附近的自行車路線來看，CT盤真的比較好用也比較實用，不是標準盤不好，只論場地而言。

如果能再選擇一次，我會選擇ct盤。

香酥雞巴比Q

403分

24樓

香酥雞巴比Q

個人積分：403分

文章編號：9532398

jackson0875 wrote:
以台北附近的自行車路線來看，CT盤真的比較好用也比較實用...(恕刪)

最近用齒比模擬34/27，（買公路車前的準備）去騎各大山路，中社，北宜，老泉里，指南國小，阿柔洋.......
大部分山路都可以不落地，只有在阿柔洋7KM最後那個坡，還是定竿下來推車。
看來要我要騎公路車，就算用CT盤配27，還是要有下馬推車的心理準備。

辛苦的打字，只是為了充實資源回收桶的容量～～

Chinghaui

346分

25樓

Chinghaui

個人積分：346分

文章編號：9533260

power豪 wrote:
1.在34對12時,大盤很容易與鏈條磨擦,就連34對13也會,,不曉得版上大大會不會如此．...(恕刪)

不管是公路車或是登山車，
前大對後大&前小對後小都是錯誤的齒輪比配置方式，
建議你可以用 Excel 以[大盤/飛輪]去製作一張齒輪比的列表，
然後你就可以發現有許多齒輪比是重疊的部份，
前大對後大&前小對後小的錯誤齒輪比剔除掉，
這樣以後你騎車的時候就會知道大盤跟飛輪如何配置。

你可以參考下列以前其他車友的文章，
齒比的秘密