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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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新手請教105飛輪的問題

10888分

31樓

個人積分：10888分

文章編號：51337055

雷傑 wrote:
12-30的齒比是比較適合爬坡的
所以平路就會比較弱
是這樣嗎？

對，也不對
如果你都沒有用過 12、13、14，那有沒有 11 對你根本沒影響

10888分

32樓

個人積分：10888分

文章編號：51337080

hrsw wrote:
12-30對平路巡航...(恕刪)

如果是 CT 盤，我並不認為稀疏。

10888分

33樓

個人積分：10888分

文章編號：51337107

直接比較 11-28 和 12-30 的齒數！
11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-__
__-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
只有前後有差，中間都一樣！

svmax78

355分

34樓

個人積分：355分

文章編號：51337431

事實上我就是從11-28，12-27，換成12-30的，
平路的差異微乎其微，但爬坡的差異，特別是武嶺，
那種長距離的爬坡，對我這種腿力不足的來說，
30t真的很好用!
至於平路，說實話，12t都沒辦法踩到極限的我，
11t根本是好看頭的，如果是11-28，我會選12-27，
至少在常用飛輪上稍綿密點

hrsw

32分

35樓

個人積分：32分

文章編號：51337449

Stallings wrote:
直接比較 11-28...(恕刪)

我也是用CT盤之前也是用11-28T,但真的差很多喔, 少了16T巡航檔, 平路怎麼騎就是不對, 我自己目前的飛輪是用12-27(12-13-14-15-16-17-19-21-24-27 前六檔都只差一齒)個人很滿意, 可說是平路爬坡兼具

腿力!!才是單車的靈魂~

hrsw

32分

36樓

個人積分：32分

文章編號：51337494

svmax78 wrote:
事實上我就是從11-...(恕刪)

非常認同,12-27綿密多了,我也是用了好多款不同齒比的飛輪才終於找到最適合自己的齒比

腿力!!才是單車的靈魂~

svmax78

355分

37樓

個人積分：355分

文章編號：51337526

Stallings wrote:
直接比較 11-28...(恕刪)

之前在討論的11速30t的部份，
sram已經開第一槍了，red出11-30的了，
接下來就看會不會下放，以及shimano會不會跟進了，
如果有，就是升級11速的好時機了！

10888分

38樓

個人積分：10888分

文章編號：51337737

svmax78 wrote:
sram已經開第一槍了，red出11-30的了，
接下來就看會不會下放，以及shimano會不會跟進了，
如果有，就是升級11速的好時機了！

我也很希望洗馬路能出 11-30 的 11s 飛輪
10s 有 11-28 和 12-30，11s 沒有 11-30 真的沒有道理

10888分

39樓

個人積分：10888分

文章編號：51337802

hrsw wrote:
少了16T

我習慣了耶，哈哈
我剛好跟你相反
我的車本來是 12-27，但我真的用得很不習慣
後來 5700 上市了，推出了 11-28，我就換了，很滿意 XD

如果飛輪一定要有 16T，我會改用標準盤

276分

40樓

個人積分：276分

文章編號：51337932

雷傑 wrote:
請問28T跟30T騎程感(爬山)會有明顯的差異或是感覺嗎?

呵呵,腿力不夠強的,上武嶺光是飛輪差個兩齒,就差天與地了..

太過勉強...不如讓一下~~

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