SANTOSA California S350簽到囉 (有圖喔)

fenacc

2分

201樓

fenacc

個人積分：2分

文章編號：9468634

有些很好調

有些要調很久

跟變速器出廠值有關係

野茂

39分

202樓

野茂

個人積分：39分

文章編號：9474460

中變與鍊條及大盤間隙非常小~~
調不好會跟鍊條或大盤碰撞
我之前調好不跟鍊條碰撞~~但後來發現卻跟大盤碰撞
調好不跟大盤碰撞後(相距1mm)在夜深人靜時還聽到鍊條跟中變碰撞聲~~很小聲~~懶的調了

黃老師1132

1分

203樓

黃老師1132

個人積分：1分

文章編號：9488621

請問一下
今天無意間發現
把手轉彎時有卡卡的感覺
原本想拆頭碗珠檢查
不過卻拆不下來
不知大家會有這感覺嗎？
還是原廠設計是為了放雙手騎的功能呢？

SANDOZ1681

7分

204樓

SANDOZ1681

個人積分：7分

文章編號：9490078

黃老師1132 wrote:
請問一下今天無意間發...(恕刪)

在這版的第6頁有說明....或是你要回購買的車店做調整

SANDOZ1681

7分

205樓

SANDOZ1681

個人積分：7分

文章編號：9490124

野茂 wrote:
中變與鍊條及大盤間隙...(恕刪)

中變與鍊條及大盤間隙??我這S350怎都沒這問題呢??
你還是回車店調整看看比較好..

石瑞克

0分

206樓

石瑞克

個人積分：0分

文章編號：9501209

感謝分享唷
今天抽空去了一下極東,才知道原來是VT的車型改裝成SANTOSA的稱作E200
輪具小了許多,看起來像是縮小版的350
比較起來還是現在350比較優
明天要去桃園-淡水美食團,試試它的能耐

低調黑

0分

207樓

低調黑

個人積分：0分

文章編號：9507746

我的SANTOSA California S350進化成功...

T3前束管....

chisteven

0分

208樓

chisteven

個人積分：0分

文章編號：9520362

請問各位大大~~

大家在把腳踏車折起來時

是習慣把龍頭折在外面還是裡面呢？

折在裡面好像可以比較節省空間~~

但煞車線和變速線好像比較卡...不知道會不會對車不好...

fenacc

2分

209樓

fenacc

個人積分：2分

文章編號：9520586

折外面

攜車帶

放火車上方放背包的地方

整個攜車帶就放上去

一路台北到台東很穩

克里斯啦_s350

5分

210樓

克里斯啦_s350

個人積分：5分

文章編號：9522093

chisteven wrote:
請問各位大大~~大家...(恕刪)

s350沒辦法折外面吧
還是你有改？？

SANTOSA California S350簽到囉 (有圖喔)

小惡魔新聞台

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