請教一下!最近買了小摺!原大盤是53/39飛輪為11-28去爬高雄東照山發現自已腳力不夠,所以把飛輪改為11-32,但還是有一個地方會踩不動爬不上去。11月9日有報名挑戰落山風活動,朋友說最好把大盤也改為50/34的CT盤,真的是如此嗎?請各位先進們指導一下!我該把標準盤改為CT盤嗎?
如果經常爬山的話,CT盤還是比較好用的。我的車是Dahon VD18,原廠是標準盤,飛輪也是11-28。因為之前膝蓋有受過傷的關係,怕爬山太重腳,所以換成了CT盤。換完之後10%左右的坡一樣上得去。唯一的缺點是平路極速比較慢,30km 以上就會覺得踩空,沒辦法再加速了。
我是覺得不用改, 39/32已經夠輕了,跟我三盤的30/25 oyama差不多了,大台北的山除了紫薇森林還沒有牽車過,不過如果您堅持更輕的話,當然39跟34是有差的,但我個人覺得不必要啦 多騎就好了,因為小摺平路大盤還真的需要52的,不然實在很慢BM8BDC wrote:換個方式請教好了!齒...(恕刪)
BM8BDC wrote:換個方式請教好了!齒輪比1.22和1.1真的會差很多嗎?可指導一下嗎? 我目前的最輕齒比也是1.21(34/28),和你的1.22(39/32)差不多。彰化八卦山139線沒有需要下來牽車的路段,對我來說已經足夠了。但也許你常騎的路線更陡,為了保護膝蓋,換CT盤也是合理的。如果還是騎不上去,流傳在 Mobile01 的一句老話「牽車是一種美德」或許也值得您參考一下。linklist wrote:因為小摺平路大盤還真的需要52的,不然實在很慢 很慢是不致於,但真的快不了。對我來說,能踩個25km就差不多可以了。
jimluogh wrote:其實忍一下, 硬啃就...(恕刪) DOMERACING wrote:如果純爬山CT~OK...(恕刪) 嗯嗯!決定以這次活動騎看看,如果真的騎不上去!就換!雖然腳力要訓練,但畢竟體重85kg,膝蓋還是要顧的呀!