[非改裝]KUWAHARA GaaP TYPE-R式樣(圖多、內容空洞...)


談不上改裝,充其量不過是將新零件"換裝"上去而已,換裝過程不贅言,請直接賞圖。
=====此分隔線以下為換裝前=====
小彎把式樣
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車頭正面(原廠SRAM轉把在我牽車沒多久就換成洗馬路低階撥把)
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國產宇恩無線碼表(便宜好用)
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原廠避震前叉、機械碟、輪框
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原廠花鼓
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車身LOGO
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便宜的座墊
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原廠後變、輪框、花鼓、飛輪
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原廠大盤(53/42/30T)
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原廠後避震、摺疊機構(別懷疑,GaaP是可摺小徑車)
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特殊的幾何車架(可變換為跑車、一般、登山模式)
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原廠後機械碟
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=====分隔線以下為換裝完成=====
TYPE-R式樣全身
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45度角全身
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牛角把(羊角把?)、105煞變把
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05年式105煞變把
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車頭照
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105長腿後變
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KMC X9金色鍊條(原廠116目太長,打掉2目)
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超短龍頭(但還是很趴)
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屁股45度角(-完-)
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換裝後心得:
1) 不管是改裝還是換裝,都是跟小朋友過不去的行為。
2) 換成TYPE-R式樣後,騎乘姿勢更趴了,改天中程50公里試乘後,再來報告舒適度。
3) 承上,不論舒適度為何,可以確定"爽度"絕對是100%up。
4) 以上換裝零件都是y拍購得,請不用PM了...

報告完畢,謝謝賞圖。
文章關鍵字
GAAP 好車一部~~有GAAP的大家們出來呼吸一下了~~小弟也有一部~~改的不錯喔
請問樓主身高多少??小弟也有台GAAP STREET想改羊角把~~不過小弟身高才170~~也怕改了會太趴~~
煞變甩把還是配原先的機械碟嗎??

那........騎慢一點
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
好車一部,不過價格也不便宜......
可變車架果然很銷魂.........
TO autobike大:
小的身高176cm,真的很趴,目前只有短程試騎不會太累,還沒試過中/長程,170cm可能要調整一下車把仰角度,給您參考。

TO xxplus大:
不知您的意思是流用原廠機械碟煞車會太軟?還是太利?我的感覺是比換裝前還利...而且利很多,煞死一點就滑胎了,給想改車的朋友參考,爽度與安全必須兼顧才是,謝謝xxplus大提醒。

TO bridge6914大:
謝謝賞車,這部車是第一代車(顏色可證明),有接觸這部車的朋友大概都知道當年的車價比現在的11代車價便宜了很多很多很多....。
1979tnqd wrote:
GAAP 好車一部~...(恕刪)


我有出來呼吸了~台北有gaap的人出來集合吧!!
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