中變跟大盤的高度.角度距離該維多少.如何調教.我的是雙盤的.
唉,都沒人回答...
我回答一下好了...
但是我想說的是...
沒經驗或經驗不夠的車友還是別自己動手...
個人覺得中變的調整,可能是整車最難的部份...
並不是三言兩語就能說的清楚,
就算圖文並茂PO的很清楚(板上已經有前輩發過詳細的調整文,可以搜尋一下),沒有經驗跟功力的累積..
我只能跟您說,能自己調好的機率應該趨近於零...
到頭來可能還是得去找車行...
所以我的建議是,先把相關知識爬文好.
至少去一次車行調整,在旁邊仔細偷學,下次就可以自己試看看,比較不會這麼無所適從...
中變...不是很難

用手把中變扳至最大盤......
外緣下側離齒盤約1-2mm.若內側下緣會卡到較小齒盤則這個距離只好再加大一點
外緣要平行齒盤
可以鎖了
鎖螺絲時要注意位置不要跑掉

大概這樣
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
小弟有一些XT變速零件(中變,後變), 不知各位知道高雄有那家店可以幫人安裝, 以及收費大約要多少錢?
我到覺得中變不難裝,只是打鏈時要小小心...

若沒有把握買本書來看 MTB黃皮, 裡面有很詳細的解說..

相信我,很多店家前變他們其實不太會調.......所以找店家也要慎選

其實連成車出廠時也未必完全調好,所以就會有新車就烙鏈,磨到下插的情形..
1.把前變概略鎖上立管.

2.把變速線概略鎖上前變.

3.用手拉緊變速線使前變跑最外行程至最大盤處'調整前變在立管的位置使前變撥片外緣下側離最大齒盤約1-2mm'前變撥片外緣要平行最大齒盤.如果跑不到或超過定位'調整"H"螺絲.

4.放鬆變速線使前變跑最內行程至最小齒盤處'如果跑不到或超過定位'調整"L"螺絲.

5.變速手把變至最小齒盤速'放鬆變速線'重新拉緊'鎖緊.

6.TEST....調整....TEST....調整....

7.所有螺絲再次檢查有無鎖緊.

8.完成.

請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....
我就是覺得有的車行調整的功夫真的有待加強.所以想請問各位前輩
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