原汁原味的性能取向 - Subaru Legacy 2.0i

真的很亮眼的外型!這車應該會有很多喜歡Subaru的人忍不住想下手吧
我的是 Leagcy 四代目 Wagon , 剛滿兩年,只要是一家人出遊或是去中南部訪友探親,長途開車經常是眾人皆睡我獨醒,開在路上心理就有莫名的安全感跟踏實感,颳風下雨積水甚至淹水的路段難不倒它,泥地沙灘(不太深的話)也通行無阻,上下山道載貨也順暢愉快.錢花的有價值.

曾有過十二格左右的緊急換車道(因為前車爆胎),可是車上一票人還是睡得很香,也有上沙灘玩水害一票金吉星下巴全都喝到海水(不過回來洗車很辛苦).只有一句話"值得".

現在油耗很穩定大概12km/1L,四個胎跟前煞來另也換過加上四輪定位兩萬還找很多,自備油回原廠換機油六百有找,全車美容過年才做的,說真的花不了多少保養費,遠比凹迪跟扶司便宜太多,因為前陣子小舅子的1,8T才回原廠做六萬保養,猜猜看花多少??沒錯也是六萬!!朋友的GTI跟我一起做兩萬公里保養,哈哈,沒錯我花兩千多他花兩萬多!!

以一百出頭萬 2000cc 的進口車價錢來看,有六顆SRS氣囊,定速,大天窗,全時四輪傳動,LSD,Legacy可以說是物超所值.加上之後的保養費,油錢...等等.真是享受不在花錢多.雖然性能上不能與渦輪車相比,不過操控的穩定性,加上安全五顆星,像我這種選擇了有家庭的男人,開車也由性能取向改成舒適安穩偶爾熱血一下下的狀況.Legacy Station Wagon 2.0 對我來說是能以最少的錢買到兼顧這一切的日系進口車,我只能說我自己是沒後悔買這樣的一輛要開十幾甚至二十年的車.

財政部長不要天窗, 要後座出風口, 不要DSG... 不要超過 200萬, 結果讓我沒車可以買.
如果 Legacy 2.0i 有後座出風口就解決了.
神啊, 請許Legcay 2.0 Wagon 有後座出風口 + 6MT 啊.
タケシ wrote:
財政部長不要天窗, ...如果 Legacy 2.0i 有後座出風口就解決了.
神啊, 請許Legcay 2.0 Wagon 有後座出風口 + 6MT 啊.(恕刪)


有聽說經銷商有後座出風口的方案的樣子...
您可以問問...

6MT就........ 上LTC吧..
請問是什麼方案,我很有興趣,能多說明一些嗎? 感謝!

capuchino wrote:


有聽說經銷商有後...(恕刪)
andyliu1972 wrote:
請問是什麼方案,我很...(恕刪)


在這個link中, 大家有提到... FYR..
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1705235&r=2&p=2

不過還沒聽到完整方案就是..

タケシ wrote:
財政部長不要天窗, ...(恕刪)


2.5 GT 有後座出風口~~~

2.5 GT 不超過200萬~~~~

2.5 GT改裝過後應該也不置於會超過200萬~~~~~

還是直上 GT 比較值得~~~~
Black 1 wrote:
2.5 GT 有後座...(恕刪)


天窗給他貼大辣妹就看不到了
順便加強隔音


這樣看來
就是2.5GT了
不準捏我的下巴
nagasitori wrote:
到底什麼樣的東西才是SUBARU最有價值的遺產?...(恕刪)

以在2代目上的經驗來看,
應該是平順隨傳隨到的動力,舒適的駕駛室,4WD所給予的平衡穩定信賴感
無可挑剔的零件品質,優異的操控質感,
整體综合成為一個值得傳家的遺產,
單就特定的一點來說,是說不出來的.
無論怎樣都 Made in Taiwan
Labrador DAD wrote:
以在2代目上的經驗來...(恕刪)


以身為五代BR9車主的看法,只有以下幾點符合:

""應該是平順隨傳隨到的動力,4WD所給予的平衡穩定信賴感""

其他個人認為沒那麼好....
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