感謝各位網友熱情回覆,我每天120公里,80%是快速道路及高速公速,因為假日偶爾會安排全家露營,下一部車考慮AWD,不然底線就是後驅車,因為在上山看到前驅車前輪打滑燒胎,前驅車直接出局.新款Forester感覺很適合,但如果柴油版能引進那就太棒了。
照理講FR失控打滑比FF更難救雖然說現在大部分的FR的底盤還是以轉向不足為多啦純以安全性來講應該是FF較佳一些不過,我跟你一樣下一台車要買FR畢竟已經開過FF及AWD,換個不一樣的!至於MR, 新車都好貴
星綻黑 wrote:我開Camry HYBRID 都只跑高速也有18左右不知到哪台2.5的汽油車可以跑差不多的我覺得油電高速還是贏汽油車 請問是實際加油時行駛里程/加油量計算的?還是儀錶板上的旅程電腦數字?
Pachilla wrote:請問是實際加油時行駛...(恕刪) 先前才討論過油電省油原理,可以看看這棟樓。http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3275968&p=1
josephyen wrote:先前才討論過油電省油原理,可以看看這棟樓。 跑高速公路我還是會選柴油。純跑市區我選 Hybrid。因為只跑高速公路,市區油耗的差異就不是很重要,但是柴油引擎開起來的爽度高太多了。市區的話,至少在台北市坐小黃/捷運還比較方便省錢
一:引擎變速箱,油耗~~~二:底盤,操控,主、被動安全~~~三:消耗性零件耐用度及維修保養的可靠度~~~四:企業文化:行為、價值觀、氣氛及信念~~~五:個人主客觀不同意見~~~~======================這麼多的影片,這麼好的(主、被動安全配備),這麼好的X-MODE越野能力.....所謂的"創造性破壞"....在合理的利潤之下....大有可為...~~~~~這才叫本質~~~~~