您覺得哪台車才好?
可以說來讓大家參考一下..
個人積分：10分
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個人積分：24分
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個人積分：35分
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大多的好是車主的愛蓋過了他的缺點
你說以進口車的組裝品質？？普普，雖然新森改善很多
設計感？富士以傳統出名，更普通
底盤好？極限高，調教也還不錯，對於喜好"開車"的車友會很喜好，對於普羅大眾，RAV4首選
零件貴？引擎比大燈便宜，相信開過進口SUBARU的都知道，跟國產車比貴上許多，跟進口車比，真的還好
省油？這點一般傳統subaru車主不會太在意，大多在意的是你吃橘子了嘛？現在cvt上了之後油號進步不少
但是說真的因為全時四驅，部分車款還是渦輪增壓，所以一定是中間值偏差，印象中只有LEGACY2.5跟xv的油耗還不錯，其他都普普
煞車爛？這點是通病，順順開夠用不用改，但是現任車主的煞車相信一半以上都動過，個人也上了國產4/2覺得比德國進口車利很多，這點是真的要考慮，國產的兩萬出就很多選擇
二手保值？說真的上網找一下看到的價錢都狠蝦，更蝦的是都是有交易的價格，也讓我想雙刀流卻下不了手
保養？後勤？保養場的收費還ok，至少我的雷保養費比前一台altis便宜，但是保養點事竅門，沒有哈跟打死也是一個重點
保固？相信這個大多人都看了聽了很多文章跟風聲，最大的原因是來自於義美跟日本原廠的車子是買斷保固的，出保固意美要自己賠，所以保固總是不阿撒力，但是我車上的出的保固倒是沒被打槍過
折價空間？價格硬？配備少？一般都在5~7之間，除非意美年度車大跳樓，不然這個水準應該很久了，而且只送很簡單的配備（爛的隔熱紙，簡單的腳踏垫，台製的四眼兩眼雷，一般應該都差不多這樣）至於五六七合一音響，原廠出的價格狠蝦，車主可以到外面裝，價格跟品牌的選擇都不少，這個真的要看開
業務素質？幾本上買這個車子北中南都有很多地雷，稍微探聽一下就可以找到有口碑的，至少我都有認識口碑很好的，這個下點功夫探聽一下，因為服務很重要，地雷比率五成以上
4WD耗油？氣囊很貴？TCS沒開快不必要？板金很軟？這個說是強項也是缺點，因為大多台灣的車廠都是能偷就偷，所以就成了業務口中"不必要的浪費"，而subaru台灣進的全車系都標配，個人倒是覺得很超值，但是4WD會耗油是事實，只是下雨或是需要他的時候那份安定感就是個人感覺值不值得了
環保材質？四代雷確定是，原廠因為保固買斷的關係所以不處理，五代雷根四代森就不知道有沒有
異音？有，而且不少，因為在塑膠接合的地方處理的不高明，所以聲音兩三年後一定會出現，這點會對很多人很困擾，我的車抓了不下10次，部分是自己改裝品沒弄好，但是車子本身產生的也不少，這個真的要有愛
毛病多？我的車大毛病目前還沒有碰到，小毛病原廠也都能幫忙處理，個人覺得還好，但是版上有許多問題文，想買的車主可以上去爬文看看。但是最大的毛病應該是自己上的改裝品所產生的副作用，因為改裝品太多，車友三不五時毒你，這是最大的問題吧＠＠
個人是覺得C/P值真的還不錯啦，但是有沒有那麼好？缺點多不多？自己要開的車，去試駕最準啦，反正是自己要買的，爽比較重要，跟kuga比較？個人覺得反正在台灣都是小眾，車子本質都不錯，兩台真的也都不錯開，但是風格完全不同，底盤調性也完全不一樣，選台自己開爽的比較重要，台福近幾年的車子進步不少，但是價格也是進步不少，重點還是自己要開的爽就好了
SUBARU的魅力, 要體驗過才知道
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