ACC 加速與剎車力道

310分

11樓

個人積分：310分

文章編號：68851019

比利1489 wrote:
日本原廠販賣的行車紀錄器竟然可以裝在中間後視鏡背面、Eyesight雙鏡頭中間。

看來裝的夠高, 就不會擋住鏡頭了.
我的Mio 618之前是裝在比較低的位子, 也就是從駕駛座完全看不到的位子, 結果真的會影響.

我猜用後視鏡式的行車紀錄器就不會有問題了, 玻璃上沒東西, 也就不會妨礙到Eyesight鏡頭...

EM1加強摸索中!

523分

12樓

個人積分：523分

文章編號：68852660

可以把車距拉開一點，日系的ACC其實性質都滿相近的，我使用過toyota、Honda跟Suabru，都是在日本而非台灣，但理論上應該是都相同的設備。

其實在日本開車，也是很多人會霸道插隊等等，跟太近開ACC很容易嚇到自己

其實三者的調性都很像，跟車都要拉遠一點，比較不會讓自己感覺到搖晃。加上幾乎都是CVT，其實應該不會不舒服才對。

歐系（中國？）的Volvo感受是又完全不同，如果連中低速都想用的話，Volvo的感覺是更順的。

能不酸就不要酸...

115分

13樓

個人積分：115分

文章編號：68853835

比利1489 wrote:
小弟上個月簽了XV...(恕刪)

分享Volvo的ACC使用經驗，高速公路加速減速都很平順，在塞車走走停停時stop and go控制比人還好，但反應稍溫和，所以常常被插車。如果被車很近的插隊進來，反應沒那麼快，常常使用者要介入煞車。
結論：非常好用，但會像個溫和的老人車。

108分

樓主

個人積分：108分

文章編號：68858268

Lukeoff wrote:
加速可以透過設定調整...(恕刪)

原來可以設定啊

牽車兩三周了

車主手冊還沒從頭看到完覺得很不稱職 orz

今晚來研讀一下

108分

樓主

個人積分：108分

文章編號：68858443

tslee502 wrote:
這在台灣不知道買不...(恕刪)

若追求原廠料件

大大可以去日本subaru官網下載配件表

再以料號請業務或保修廠購買、安裝

倒是不知道台灣有沒有類似的產品

小惡魔新聞台