內外妝修後再戰 Subaru Levorg 小改款試駕

艾咪 · 2017-08-10T09:37:10+08:00

Subaru 於 2015 年十月正式引進 Levorg 五門旅行車款，取代原本 Lagacy wagon 的產品定位，延續品牌在國內市場的旅行車版圖。如今 Levorg 在臺販售不到兩年的時間，便火速隨著海外市場小改更新，於今日稍晚將正式發表販售小改款車型。不過，在產品中期改款的框架之下，Levorg 並沒有顯著的變革，只是針對外觀、內裝以及配備進行細微的調整，其中最為可惜的部分是，這次改款並沒有安全係數的提升，備受期待的 Eyesight 也未如願配備。承接 Lagacy wagon 定位的 Levorg 乃是全新誕生的車款，也可以說是旗下當家性能轎車 WRX 的五門旅行車版本。兩者之間除了底盤共用之外，外觀設計以及動力系統也有相當高的共通性，就像是以前的 Impreza 車系一般，只是隨著不同的市場策略，現獨立分枝為兩個獨立車系。原廠為 Levorg 規劃 1.6 以及 2.0 兩種動力規格，但國內市場則是單一引進 1.6 動力規格，再依照配備等級提供 GT 以及 GT-S 兩種車型選項，與 WRX 做出明顯區隔，也讓 Levorg 發揮使用功能見長的特性。Levorg 採用與 WRX 同源的基礎底盤，加上品牌引以為傲的水平對臥引擎低重心，造就亮眼操控性能，更有高機能應用的雙艙旅行車體架構，使之能在兩種功能性中獲得平衡。而原本 120-126 萬元起的售價區間，更提供消費者一條入主進口旅行車的捷徑，綜觀目前國內市場同級對手不多，最具競爭力的也就屬 Skoda Octavia，現在 Levorg 中期改款雖然幅度不大，但至少也能成功在市場上創造話題搏得版面。細微調整氣質更亮眼分枝而出的 Levorg 雖然已是獨立車系，但外型與 WRX 的共通性頗高，尤其 B 柱以前幾乎相同，之後也沒有像歐系旅行車強調修長身形，反而透過簡單、飽滿的身形，彰顯日式禪風設計。實際上，Levorg 的身形表現其實比照片中的更大些，4.69 米的身長也已經逼近 4.7 米，只是在巧妙的設計下，讓身形看起來更為緊湊。而在這次的中期改款工程上頭，外觀也只是在水箱護罩、頭燈、霧燈等處進行調整，且幅度細微，都是在既有的輪廓之下進行內部排列變化。在外觀小針美容的項目之中，水箱罩雖然沒有輪廓上的改變，且同樣使用橫格柵設計，但原本細小的格柵現改以更為粗壯的樣式，質感卻更加細緻。如同水箱罩的改變，小改款雖然包含頭燈模組項目，但只是針對內部進行重新排列，將原本置於霧燈上方的方向燈整合到頭燈模組中。另外，藉此機會也一口氣將頭燈以及霧燈光源升級為 LED ，以強調科技表現。藉由細節的調整 Levorg 的氣質確實有所提升，而在水箱罩、頭燈之餘，四足鋁圈樣式也有不同。不過，雖然樣式不同，但尺碼仍然維持相同配置。試駕的 GT-S 車型為 225/45R18，GT 車型則為 215/50R17。雖然車尾並未在這次改款中改變，但在僅 1.6 升的排氣量等級之下，Levorg 仍然採用雙出排氣尾管的配置，除了讓視覺表現更加均衡，也或多或少點綴動感氣息。雖然可惜沒有在安全係數方面進行強化，但其實 Levorg 既有安全配備也不陽春，不只有高剛性環艙鋼樑以及七氣囊，還有 HBA 遠光燈輔助、SRH 主動轉向頭燈、BSD 盲點偵測、LCA 車道變換輔助、RCTA 後方交通警示等系統（GT-S 車型）。配備升級舒適更全面Levorg 的內裝設計已經是品牌上個世代的家族語彙，雖然比較單調、沒新意，但四平八穩也沒有什麼缺點，而且收納置物的空間不少，日常使用頗為便利。而與內裝相應的座艙及其空間表現，也在 2.65