EYESIGHT上市後 SUBARU的車CP值好高

AlexFox · 2018-01-04T19:26:29+08:00

在BBS看到有人討論最近的神鬼菜單價覺得EYESIGHT上市後 SUBARU的車CP值有突然變好高的感覺前幾年都沒這麼低過而且十二月爆發後一月還在繼續阿以意美一月公佈的表看 Levorg的18ES版定價才125就夠誇張了還可以往下談如果買17到港的GT-S的話表定才118 18XV要有ES 那就是113-108 價差五萬而已S牌到明年幾乎快全車型都有EYESIGHT版而且功能都一模一樣沒有跟賓士跟SKODA能不能選配問題其它家要有主動安全的話 CR-V SENSING要到113 平均折2.5~3萬但是國產沒有四驅是要考慮的地方Eclipse Cross有AEB 但完整ACC+盲點要買到旗艦版加上最近降2萬最後應該是115v40最低階入門運動版看近期是119萬左右但一樣車身尺碼但空間小沒有四驅折舊跟養車成本也都很可觀純比安全 impreza跟XV的EYESIGHT版沒有疑慮的是類似價位的最佳解了IIHS最新公布的Top Safety Pick+除了SUBARU外只有BMW、Lincoln與Toyota、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz入選如果不買EYESIGHT其實90就有安全性不錯的進口SUV要小車的話之前小鯊含規費及強制險送全車藍鑽隔熱紙+前二後四雷達的單也很神 18的WRX 2.0CVT更扯 128就有了18森林人跟XV也是週週有神單進口車最近大放牛肉都殺成這樣加上其它幾家也在放大招上個月國產市佔縮的真的是天經地義

goodpig

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goodpig

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怎麼會有人拿日本市售價來算意美的成本

中盤商的進貨價肯定是比市價還要低阿

不要把意美或其他的車商想得多佛心

就算是大降價還是很好賺的

kurokawa079

13604分

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kurokawa079

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sgps2004200297 wrote:

到底台灣哪座山...(恕刪)

它中型房車搭小型房車的動力
不覺得很難爬嗎
而且VIOS爬一些較陡的坡
引擎噪音大的跟什麼一樣

accept20

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accept20

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Ahoton wrote:
對阿，Subaru...(恕刪)

三菱打手又出現惹~~~~

Aslauiop

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Aslauiop

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EYESIGHT 前檔不能貼隔熱紙我還真不知道耶!!
SUBARU 的車我有喜歡，但本不夠厚不敢賭人品

搖滾神人

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搖滾神人

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iamclark7788 wrote:
三菱在台灣不是平價...(恕刪)

貨車賣比較多就是廉價品牌？？
這是啥歪理？！

victory2000

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accept20 wrote:
三菱打手又出現惹~~...(恕刪)

原來是打手，難怪老是拿ec最低階跟xv最高階比然後說價差20萬元的鬼邏輯

victory2000

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27樓

victory2000

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Aslauiop wrote:
EYESIGHT 前...(恕刪)

https://youtu.be/db0yWw5Ysbw
https://youtu.be/nzESP13m6vQ

有興趣研究一下主動煞車系統判定條件
到底是不能貼隔熱紙比較重要，還是跟雞肋一樣的主動剎車系統比較重要

01的測試文中有多台車因為對不準前車或是前車長的不像車尾？就會判定失敗這種雞肋功能！！
期待媒體拿出來大pk

GooDGamE5566

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GooDGamE5566

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victory2000 wrote:
原來是打手，難怪老是...(恕刪)

不要這樣，人家三菱EC剛上，
讓人家帶個風向會怎樣嗎

chillyco73

93分

29樓

chillyco73

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文章編號：67311439

486多了eyesight後C/P值沒這麼神
又不是全車系標配要eyesight還不是要車主加價買
最近市場競爭激烈進口車都在降價
486放大折扣也是不希望流失訂單
要C/P值高就要做到VOLVO這樣
把ACC和City Safety等 11項安全配備列為全車系標配
任何車款不管買哪個等級一律有ACC和自動煞停
這才是高C/P值
Eyesight的規矩一大堆
夏天不能貼隔熱紙車內會很熱
也不能裝行車紀錄器
保固條件很嚴還沒看過這麼多限制的系統

RVP100F

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30樓

RVP100F

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486的確是沒有很高的cp值，如果維持原來的價格全線多加eyesight那才叫做cp值提高！
而且他越高階車型訂價越不合理，同樣i版與is版配備一樣的差異，硬鯊i與is只差10萬，XV的i與is卻差高達13萬之多！
而且i版還用下單才生產的方式賣，現金優惠極少之外，下單竟然要15萬的天價訂金，交貨還要等近半年，各種刁難，擺明就是不想賣你i版，讓你只好來買is版讓他們宰羊，太狡猾了！