NZ 在日本剛上市就有水貨約台幣130萬現在正式代理也是這個價錢只有一個GTS eyesight選項也就是全配備裝滿是唯一選項沒有1.6的選項 沒有1.6的選項 沒有1.6的選項很重要所以說三次可惜還是不肯出sti手排版不然就敗了只好繼續開BP5 GT MT
我從一月初開始開Levorg去年12月也是比較Levorg和Octavia Combi,兩台車幾乎一模一樣定位價格,可是考慮到DSG....也曾想過是不是要等M6 Wagon,可是一看它的龐大身軀就打消了這個念頭開了半年多,感想...這車適合長途高速定速,非常非常舒適省油但是...這車不適合市區,低速非常非常沒力更耗油
whitesox wrote:開了半年多,感想...這車適合長途高速定速,非常非常舒適省油但是...這車不適合市區,低速非常非常沒力更耗油...(恕刪) 以差不多價位、車型的車來說,應該開長途高速定速都差不多可說「非常舒適省油」吧?有哪款會「不怎麼舒適省油」?除非是那種硬梆梆的賽車座椅但市區低速就真的要看各家本事了
說到這個....台馬好像10月份要推出馬6 wagon和CX9,動力是2.5T,馬力250匹,CX9旗艦好像有自動煞停功能,有點期待但又怕價錢不親民就是了。要等subaru台灣意美出eyesight跟大馬力家庭車,我看很難........
應該是會出2.5T的尺寸跟2.5NA一模一樣也就是CX5 6 3 都塞的下只是不知道哪款會先上研發一款引擎只用單一車款不符成本我不認為2.5T會只上CX9人見人張老大 wrote:馬自達6會不會有2...(恕刪)