3803 wrote:到外面去修,比較透明,就不相信零件拿不到!(恕刪) 其實原廠不祗是速霸路大部份技師都是學徒,技術好的也有就那幾個。真的很好的也都自己去開保養廠了。所以基本保養技師都沒有太大問題,但是遇有零件損壞了有時給他們搞會越搞越糟。我的另一台速霸路十三年老車第一代forester當時由大慶代理時的車進來約1 200台夠稀有的吧,在外面都能拿到零件,祗要告訴他們車身號碼即可。價格比原廠便宜且已含安裝工資,前二天在朋友哪換了前傳動軸2800 後剎車皮2000,也沒有貴到哪去,原廠報價後剎車3900元加工資400元。所以養速霸路並不太難,祗要你懂一點車,外面多的是會修的人,連全台目前祗剩不到20台的老車(我自己估算的)我都能拿到零件更別提一個月賣2 300台的新Forester。 所以我才說我真的不介意意美的服務和維修能力。開了30年的車了,換了也有 10台車了不論哪個廠牌原廠祗是我保固期才會回去的地方,我真正怕的是原廠服務再好但車子爛,因為他會花去你常跑修車廠的時間。