kaojoe wrote:這句話可以反問他有...(恕刪) >>因此我(義美執行長)就要求旗下包含銷售專員等同仁務必要學會,待通過最嚴苛的測試後就是導入的時間,按照目前的進展2018年將會導入搞不好是真的. 假設消費者開車失神一年50次, 其中有25次主動安全系統幫你救了回來, 這樣就會得到主動式安全系統有效減少事故逹 1/2的結論. 但是仔細想想真要依賴它的話還滿可怕的
在北美,Toyota連Yaris都有自動煞車與車道偏移警示這些輔助功能,輔助駕駛不是要你完全依賴它,而是在你疏忽時可以派上用場來救你.這就像ABS,安全帶,氣囊與ESP這些安全配備,剛出來的時候被一堆人質疑,但事實證明這可以救很多人的命.沒有自動煞車與車道偏移警示與盲點偵測這些輔助駕駛配備的車可以說是舊世代的規格了.https://www.toyota.com/yaris/yaris-features/