V40HK wrote:
想法跟大大很相似,...(恕刪)


感謝推薦,選F1A2是因為網路上討論跟推薦較多。

下次我也可以考慮EfficientGrip Performance,我看你的開箱文是17"的,所以你是18"又換回17"嗎?

不過剛查了一下,這款沒有冷門的235/45/R18,看來我的車就是裝F1A2的命了。
frankyyyy wrote:
感謝推薦,選F1A2...(恕刪)

我的V40(灰色)換了OZ 18"鋁圈+F1A2。
文章中的銀色V40是車友的愛駒,他用原廠17"鋁圈+EFGP。
V40HK wrote:
我的V40(灰色)...(恕刪)


原來閣下也是F1A2愛好者,我剛看你的開箱文看不夠仔細。

剛剛趁空檔也去裝好了,外觀給開版大參考看看吧。

235/45/R18 98Y小冷門規格 德國製看起來就是舒服


原廠胎235/40/R18 95W


F1A2 換上感覺胎壁比較正常了,不會那麼薄。


規格也升級了,從95W->98Y,也就是單顆最大載重(690KG->750KG),最高速度(270km/H -> 300km/H),不過原本95W應該就很夠了,V60車重1.7噸,再加上乘客會更重,而且重量集中在車頭,所以要特別注意前輪的載重能力,至少95以上。

開回來時壓過減速條明顯感覺不那麼顛了些,有達到我要的效果,不然CSC3 235/40/R18這條胎壓打很低了(30psi)還是略嫌顛了點。
frankyyyy wrote:
原來閣下也是F1A2...(恕刪)


CSC3 打30也太低了吧?................
車門旁貼的最低是33

Hannibal Lecter wrote:
CSC3 打30也...(恕刪)


沒錯阿,車門我記得都35 38的,所以才換胎呀。

frankyyyy wrote:
沒錯阿,車門我記得...(恕刪)


大概就 33 35 38 41~

我自己是用PSS 雖然價格偏高
可是整台車轉向變比較犀利些 比CSC3好多了

請問大大 f1a2開起來如何?
我才剛換說不準,等用個半年再來發表心得不遲。

看看V40HK 大大有沒有心得要發表囉?

Hannibal Lecter wrote:
大概就 33 35...(恕刪)
yliau wrote:
已爬文,但講法各異...(恕刪)


235/40/R18

基本上 這規格

就不需要談 舒適性了.....

尤其台灣道路 這規格更別提舒適性了

你胎壓不夠 所以才會爆胎 因為胎壁撐不住(胎壓不夠 靠胎壁本身韌性)

而且 V 車重 胎壓不可能打低 就更顛波了
---------------------------------------------
有人要嗎?
2014年40週生產
$22000 自取帶走


frankyyyy wrote:
我才剛換說不準,等...(恕刪)

frankyyyy大大,請問你的EBC黃皮有異音嗎?(很怕尖叫聲)
目前還在找比原廠給力而又安靜的來令。


F1A2嗎?我裝了一年多,跑了一萬多。
濕抓沒話說,雨天跑高速真的有很安心的感覺。
乾抓沒法評價,以我的駕車方式,應該遠遠未到它的極限。
噪音方面別期望什麼,始終它是性能胎,在我來說是可以接受。
讓我最驚喜的是磨耗,現在的胎紋還是很深,距離安全線很遠。
明年F1A3登場,很想敗下去
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