wolfenstein wrote:
換卡鉗 安全性會提高...(恕刪)


這完全是視覺系的代表作!!
雖很想跟進 自認口袋不夠深 !
so 只能遠觀 不可褻玩焉~
計利當計天下利,求名當求萬世名。
R-D真的銷魂呀~~~

pauluforever wrote:
小弟目前 牽了 V6...(恕刪)

pauluforever wrote:
小弟目前 牽了 V6...(恕刪)
我的前任愛車也是 W203 不過我是C320 ,看來你媽有贊助喔,我有選R-D,因為自己付錢呀
最近也在看框 ,可能是ERST, 期待你的開箱
目前小弟我也在找V60的輪圈(想要17吋換18吋..)

請問各位大大 有人知道V60旗艦版18吋的 PCD值/ET值/J數各是多少嗎?

另外再請問幾個問題


1.J數不一樣會有很大影響嗎?

2.加軸套會有任何缺點嗎?


煩請各位大大解惑!

感謝




PS:若有2014 V60旗艦版的18吋輪圈想要出售的話 我也很有意願喔!




順便借個樓問一下


換新圈&胎後 方向盤高速抖動
已排除 動平衡 定位問題 (不同地方做了不止一次)

有換短彈簧 (HEICO)
舊胎尺寸 215 50 17
新胎 225 45 18 ps3

新車 3個月 6000km
理論上應該沒有零件老化問題
換上舊胎舊圈就穩得很 應該也不是彈簧的事
跑了幾個地方都搞不定
輪胎上下10次有了 啥方法都試了
不知01上有沒高手幫得了忙 謝謝

skyfinish wrote:
既然有Spree大發...(恕刪)


讚
01上難得的好品位。
我的是13年古典白V60

搭配德製鍛造AEZ的Bridge black



lipojenlupojen wrote:
順便借個樓問一下換新...(恕刪)

請問動平衡是如何做的呢?
連胎作的
當初忘記叫店裡的人拆胎光圈上機器
主要是前後輪對調後還是抖的利害
沒信心再試下去了

鋁圈幾個店裡的人說都沒太大問題 平衡最多差到10g
說是應該不至於抖成這樣

如圈在真圓偏差很大,有可能上平衡設備還看不出來嗎?
這我就不是很了解了

很可惜阿 這舊S60R的圈自己愛的很 現在只能先換下了

lipojenlupojen wrote:
連胎作的當初忘記叫店...(恕刪)

有試過在車上做動態平衡嗎?
如果在車上做過動平衡後還是抖!
那就要量一量鋁圈的真圓度了!
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