或許真是-高CP值的選擇-參加VOLVO非試不可試駕活動心得分享

寫在文前
感謝提供VOLVO及01提供這個PO文機會,這是個小弟非常喜歡的品牌,可惜一直無緣,
過程中感謝永康VOLVO的周先生,他耐心且詳盡的解說,真的很佩服,
途中因為小兒子有時要泡牛奶,有時大女兒要上洗手間,就得打斷周先生前後的介紹
但從頭到尾他沒有顯露出不耐煩的樣子,真的很感謝他的包容
另外因為小弟看事情的觀點可能不見得跟一般人相同,
加上拍攝技術真的普通,再請多包涵

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這是當天接觸車輛

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非試不可試駕手卡一張

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這是過程中最喜歡的安全部分,
不能說它是科技,印象中這幾年才比較普遍看到後座的三點式安全帶,
小弟知道進口車很早就有了,但VOLVO是把安全帶的固定處嵌在椅背上,
乍看沒有什麼,但經過周先生的解說,才知道如果椅背本身沒有鋼板,是不敢將接合處放置在椅背,
就會放在車頂(我知道日系即使是進口也是嵌在車頂吧),
坦白講這我聽了還好,
但是如果牽涉到側邊撞擊,椅背的鋼板可以協助減弱撞擊的力道,那就真的有點屌,
因為自己現在後座是載小孩,一個小一,一個10個月,
不管哪個,都不希望被側撞,更何況最近才看到新聞中車輛翻滾的影片,
這點,真的有吸引到我,雖然不是高端的科技,
但扎扎實實,一點都不花俏,卻是實在的保護自己的家人,這個真的有吸引到我

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這是當日最特別的內裝,
車友們應該知道這是副駕的踏墊部分,在國外安全座椅是可以放在前座的,
只是要把安全器囊關閉,國內礙於法規,可能還是要放在後座,
但是小弟滿意的是,VOLVO連這個位置的兩個固定扣都留好了
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這是另一個固定扣
我敬佩的是,VOLVO的貼心與謹慎,
這給有孩子的車主們,很大的安心

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這是當天很喜歡的車輛外觀
因為自己目前的車輛也有上方行李箱,冬天返鄉行李多時,這個只能說太實用了
我自己沒有在露營,但是每回北返,母親總會塞給我們好多的物品,
總是深怕自己的孩子少吃了點水果海鮮蔬菜,
這上方的空間,也常載著鄉愁往返,

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這顆變速箱,說明了各家廠牌還是得向穩定度靠攏,
周先生自己家裡的也是1.6渦輪180匹馬力的PS
我們事後討論出來的結果,VOLVO已經離開福特的影響範圍,
但雙離合器的順暢,如果沒有配上渦輪,的確是比較容易有問題,
福特後來也是向自排靠攏,

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補胎劑,這是總算瞭解如何正確使用,
萬一中釘時需先把補胎劑注入,帶行駛一段距離確定沒有明顯漏氣後,再行打足胎壓,
這方式的確也是滿科學的,比起失壓續跑胎,這成本的確比較沒那麼高
不過小弟個人建議,幾次中釘經驗,內補是最理想的,
好市多在那邊購胎免費,一般胎行不見得願意做,
如果手頭允許,來個香菇補胎,這就更有保障,400元馳加,不過還要看輪胎尺寸
但是如果已經磨到胎塊,那就要看四顆輪胎的磨耗囉

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車體全硼鋼,這是貴在看不見的地方,
FOCUS側邊只有B柱是,但如果看看價差,這樣處理是理所當然,
幾乎是兩三倍以上的價格

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這對經常開啟後車廂取物的自己,後面常是一堆孩子的物品,推車,背架,行李,各項雜物,的確滿實用

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感謝太座與孩子耐心等待,過程真的有點長

結語:
小時候母親曾經因為老爸追撞前車,導致母親現在頸椎有骨刺,
那個鞭甩效應不可小看,而且當時好像只是在市區追撞,當年的車輛又更少,
如果是高速撞擊,VOLVO的價值就更凸顯,
不過說實在話,要養這部車也要有一點本事,
因此拜託周先生找試乘車或領牌車,至少降低入手的門檻
能夠這樣全方位的瞭解,的確是不虛此行,
感謝台南永康所的車輛,以及讓大女兒可以在現場塗鴉的小姐
祝 品牌銷售業績提升
非專業人士及拍攝,車友包涵

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