ariete wrote:
大鵬灣應該不是我這種...(恕刪)


有甚麼理由不選RX嗎?
NX大概開150萬也會有很多人嫌貴吧
反正品牌價值每個人標準不一樣
有人覺得一個mark值1000萬,怎麼買都是賺到
以Macan的定價,在同價格帶中根本是完勝
誰來比都是靠邊站
拿來當標準沒啥意義
更何況NX雖然車格同級,價格帶卻完全不同
這樣也可以比出高下
和Macan部分同價格帶的RX
論價格合理性也不會輸Macan
只能說品牌不止決定安全性
也直接決定產品c/p值
本來很期待,應該150-180,nx一台可以買Camry hybrid 兩台,還是Camry 慢慢開好了,謝謝
37 wrote:
本來很期待,...(恕刪)


這位兄台⋯

老實說 150 到 180 的價格帶是CT ...

.(恕刪)

1515151616161
manuelcalavera wrote:
有甚麼理由不選RX嗎...(恕刪)

如果RX270純市區可以跑到12km/L以上吧
NX200T有能力可以壓到160萬, 配備大約同等於IS300h 169萬版

而NX300h大家都嫌貴, 居然要193萬起跳, 這是因為配備給太好了
193萬的版本配備媲美IS300h頂級Navi版了

我覺得應該增加日本I package這個級距, 配備差不多等於IS300h 169萬版
這台在日本賣510萬日圓, 而version L則是560萬日圓, 算一下比例, 是該可以增加一款179萬的入門款
meridian wrote:
而NX300h大家都嫌貴, 居然要193萬起跳, 這是因為配備給太好了
193萬的版本配備媲美IS300h頂級Navi版了


引述:Lexus NX Club TAIWAN 的資料

: NX 300h 豪華版 193w 的 配備 和 IS 300h 豪華版 比較圖




同是豪華版價格,NX比IS 多20萬

只是比IS 多LED 頭燈 / 轉向燈 / 冷熱通風椅 / 電子駐車剎車系統

但少了很重要的 a.VDIM 車輛動態整合系統 b.驅動方式 c. 換檔撥片

個人自認 價格貴了,主要功能少了,多了些非主要配備。
meridian wrote:
NX200T有能力可...(恕刪)

其實最近IS/ES打的"豪華版"就相當於NX300h日規最低版
比I package便宜14萬日幣(492萬日幣),外觀主要差在頭燈不是三眼LED(但還是LED頭燈)

內裝有小差異,但不是什麼重要性的東西
就又更便宜了

不過社團那邊都還在跳"主動安全被拔"......
IS/ES也都拔得很乾淨,不知道是哪裡覺得同價位帶的NX會有......

meridian wrote:
而NX300h大家都嫌貴, 居然要193萬起跳, 這是因為配備給太好了
193萬的版本配備媲美IS300h頂級Navi版了



引述:Lexus NX Club TAIWAN 的資料,同是 豪華版 IS vs NX




同是豪華版價格,NX比IS 多20萬

只是比IS 多LED 頭燈 / 轉向燈 / 冷熱通風椅 / 電子駐車剎車系統



個人自認 價格貴了,主要功能少了,多了些非主要配備。
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