roberthwu wrote:
: NX 300h ...(恕刪)

我覺得表格裡面很多不是什麼重大差異

驅動方式不是重點, Lexus的FR一樣understeer, 說什麼後驅可以power oversteer, 但叫我ESP全關去胚山路我也不敢

方向盤撥片對油電車真的不是很重要, 開過就知道囉

LED頭燈雖不是什麼好東西, 因為它比HID還暗
但IS的HID因為魚眼透鏡表面凹凸過大, 導致散光很嚴重
LED的魚眼透鏡沒有做這些凹凸, 所以切線很銳利

通風座椅的另外意義是代表NX椅子是真皮的, IS豪華是塑膠皮, 光這組椅子就差20幾萬了

撥水玻璃真的不是重點, 這幾十塊錢成本可以打發的東西啊, 自己塗就好了
問號那幾項一定都會有
你打的問號,NX都是標準配備,可參考先前以有人分享的配備表
這次NX豪華版193W(接單價)的配備應該是相當於IS的頂級版182W
等正式價格公佈出來,我猜價差應該在5~7萬,
若考量NX與IS的車格與空間機能差異(NX電動尾門標配)(休旅車VS房車),
這價差還算合理,建議有興趣NX的人,還是等正式售價公佈後,
再去營業所看比較準

roberthwu wrote:
引述:Lexus N...(恕刪)
roberthwu wrote:
引述:Lexus N...(恕刪)

IS300h 豪華版的椅子是合成皮的,如果真的要比價
拿IS300h 頂級版 VS NX300h 豪華版會接近一點(日本售價也接近)
但NX的接單價比IS貴10萬......

其實IS/ES的豪華版理應叫做"菁英版",因為她倆的配備跟其他車系豪華版差多了
頂級版才跟其他車系的豪華版差不多而已
這樣混淆下去對銷售量沒太大幫助

ariete wrote:
但NX的接單價比IS貴10萬.....

還差了個天窗, 台規NX豪華沒有天窗
台規IS頂級有天窗, 而天窗在日本是選配的
感覺NX已經預設把貨物稅減半取消了, 這部分大約差12~15萬, 即使明年真的要實施新制, NX大概也不會漲價
對比當初熱情洋溢成立社團
忙到不知所以然的審核
瞬間人氣驟失不打緊

由愛生恨 + 它牌賣不到什麼車的業代見縫插針
精彩的八點檔
我斗膽假設,若最後的入門價公佈出來是188W(取諧音),
若這個價格賣不好,明年16年式改款時,
說不定會追加推出168W(一路發)的菁英版,降價20W
(LED改為HID頭燈,取消電動尾門,取消真皮冷熱通風座椅等等.)
這樣大家是否會開心點

ariete wrote:
IS300h 豪華版...(恕刪)
paiching wrote:
我斗膽假設,若最後的...(恕刪)

等NX200t上市可能會有新的配備編成,但我覺得那會是NX200t的低價版
NX300h如果賣不好只會放大折讓空間而已

paiching wrote:
我斗膽假設,若最後的...(恕刪)


其實大部分人都不會買最入精簡的版本

起價低只是一個陷害消費者去展示間的手段而已XD

meridian wrote:
感覺NX已經預設把貨物稅減半取消了, 這部分大約差12~15萬, 即使明年真的要實施新制, NX大概也不會漲價...(恕刪)


依照立法院的效率, 起碼再等兩年.
和泰太快反應車價了
一直要拿IS 來跟NX 比價,以BMW F30 320i轎車款跟F31 320i旅行車價就差20萬了,雖然都是豪華款卻自動忽略配備差異,社團內只是一面倒謾罵,也容納不了其他意見,所謂網路上的支持按讚本來就是最廉價的~
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