誰說LEXUS安全的!CT200H爛車一部!


Anita5817 wrote:
我只想要找到事故原因,但,他們也沒有告知會變成N檔這件事....


檔位螺絲可能鬆掉
照成跳N檔
(情形輕的話跳一個檔位,重的話可以跳到二個檔位,或是換檔無效

這情形之前就有看過...(事故後有回廠就不用看了...
我覺得應該是太緊張了吧?

緊張到連方向燈、倒車燈真的都出現了

看到那影片0.56~0.57那倒車燈真的有亮然後又踩油門

想當然右後保桿當然是跟牆壁kiss嘍!

真的⋯不要發生了什麼事之後都推給爆衝
原廠說詞上坡打滑,那請問它有沒有教你碰到這上坡打滑該怎麼駕駛?

andy764005 wrote:
這是重點~或許車主因緊張而按下P檔實為跳N檔,再怎麼踩還是後滑~(恕刪)


不是這樣的,N檔只會沒電磁煞車,但傳統煞車還在

chagas wrote:
00:56~57秒倒車燈有亮!看看有沒有高手能判斷!!~~

那個應該是將左轉燈撥回去,稍微觸到右轉燈

踩煞車燈不亮
打P檔,腳煞車踩了還會倒退
若回原廠試了功能都正常
大概是爭不贏的
畢竟腳煞車是機械結構吧
跟行車電腦bug扯不上關係

個人疑問
1.很難理解為什著踩煞車不亮煞車燈這檔事
2.事主為什麼一後退就打方向燈?而且中間一直很執著的"打方向燈?
3.注意看當撞到牆壁後在起步時事主明顯的重踩油門,而車輛也很順利的上去了,比較一開始慢吞吞的往上爬樓主應該公佈行車記錄器證明自己當時是"有專心在開車的"。畢竟你要車廠負責一定要有鐵證否則有哪個豬頭沒事會把這種鳥事往自己身上攬。
4.就算真的是車子有問題,當發現車子上不去時"為何不順勢先退下去"先,後面沒車阿,小弟我曾遇過類似的狀況,當兵時開連長的老車在往新竹湖口的湖南營區時的那個高坡,爬一半車子當場熄火嚇的我差點靈魂出鞘,手煞車拉起來一樣繼續滑(太老了都鬆了),只好入檔一路到退嚕滑下去.....
5.最詭異的點,任何人當車子撞到的第一反應應該都是"下車察看",怎事主像是不當一回事的直接一走了之?

假設所有制動都有踩

就是單純連靜止的輪胎都打滑吧,不然所有制動都上了 還停不住


就只剩下接觸面的問題了

影片內看起來是沒有使用HAC我覺得是一個問題
這個部分應該要用的吧

agw0121 wrote:
09年RX450h只...(恕刪)


請問agw0121大

如果排入R檔時也能讓引擎恆時運轉嗎? 之前駕駛450H倒車時有遇到斜坡,結果超過馬達負荷動力馬上被切斷

跟影片中的狀況相似,差別只在於前進跟後退。
家中也有部CT200h,也是給女王開

女王的開車經歷:
有一段時間每天開車到台北,高速公路,來回大約要100km
總開車經歷也有10年了吧
目前仍是每天開車

她接手CT200h時,對於它的排檔方式也是很不適應
因為:
D檔是要往左往下
而R檔則是往左往"上"(跟往”前”的感覺很像)
跟一般的車完全不一樣
(結果,現在我的車子是一般排檔的,她反而不敢開)
圖片是CT200h的排檔桿(原廠圖片)



回到原post,如果可以提供行車記錄器

行車記錄器中的聲音,應該可以提供部分線索
如果誤排入N檔,則會有短暫、急促的拉轉速的聲音
gbc168 wrote:
不是這樣的,N檔只會...(恕刪)

我的意思是再怎麼踩"油門"還是會往後滑~~~
其實人沒事已是萬幸了~
以後切sports模式上去一定沒問題的
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