CYSquare wrote:今天試駕這2款車,2...(恕刪) NX300試乘車是AWD嗎?“小改前”試過兩次NX,分別是是NX300h AWD/NX200t FF前驅版的後座明顯比較跳,這應該是配重的問題胎壓可能要多注意點
嘉偉試駕NX200時,也提過前驅NX後軸偏跳的問題,要調胎壓。ariete wrote:NX300試乘車是AWD嗎?“小改前”試過兩次NX,分別是是NX300h AWD/NX200t FF前驅版的後座明顯比較跳,這應該是配重的問題胎壓可能要多注意點
PUPING45 wrote:嘉偉試駕NX200時...(恕刪) 橫置動力配置SUV/CUV共有的毛病,只能等豐田哪天想進場玩縱置+轎式底的SUV/CUV了好料都放在大樑車的GX(LC150)/LX(LC200)上,真是搞不懂呀
CYSquare wrote:我覺得不止是胎壓問...(恕刪) 簧上重量(車重)越重,懸吊感覺就越好,因為在遇到路面凹凸時,簧下重量的位移比較大,簧上的部份位移比例比較小,所以你會感覺比較"穩",前驅車配重偏前軸,後軸空虛,所以建議你找兩個大男人坐後座(壓艙),再去試一試。不過,這是天性。