Lexus GS430 暴衝？ABS失效？01/15完結篇三審宣判

lexus9 · 2009-01-23T01:42:44+08:00

本文歡迎自由轉載、複製、連結先跟版上的各位說聲抱歉，由於圖片過多，我暫時先不貼上來，另外用連結給各位下載下面文章的完整連結檔案，造成各位的不便請多包涵。下列文章為我先前整理的報告，全部是我整理完要送ARTC鑑定用的，但是後來改送交通部路政司，以"汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法"，請交通部指定ARTC做鑑定，也有請車廠說明，ARTC也鑑定完了，目前鑑定報告在交通部，但是卻不給我看調查結果，但是"汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法"第九條規定，交通部必須公開其調查經過及結果，為什麼沒有公開呢？依照本人的猜想，是不是要有高官出事，或是有人死傷後，才要召回車輛，難道我提供的證據沒有一項是對的嗎？如果我的證據全部被推翻掉，也要公開理由吧。完整的疑點說明報告事件說明網頁 http://lexus430.tw/GS430 vs LS430 安全氣囊『爆與不爆』11/24補充說明[分享] Lexus GS430 3年使用心得--更新08/18[分享] Lexus GS430 2年使用心得與購車過程*****補圖-------------------------------------------------------------------------------2011-01-15更新三審宣判書下載剛收到最高法院通知上訴駁回，三審的速度真快，整整2個月就有結果了，整個1～3審的訴訟過程大約耗時如下：遞狀 2009-1月一審 2010-3月宣判二審 2010-10月宣判三審 2010-12月30日宣判總花費大約100出頭萬（律師費+訴訟費+廣告看板）整個事件大約耗時2年7個月，建議如果有類似車輛瑕疵情形的朋友們，小弟都把整個流程走完了，如果有人要再挑戰的話，可以參考看看，有需要我可以幫忙提供一些資料。雖然最後結果並非預期，但整個過程讓我知道兩件事：1. 國家司法制度的不完備（法官自由心證+沒有適當的車輛專業鑑定單位，不像專利訴訟有專利法庭）。2. 車商態度強硬、推卸責任、不把消費者的疑問當一回事（這期的汽車百科雜誌有凌志失"智"？！的專題報導）。國家司法制度的不完備，此項並非個人之力量可以改善，如果今天身在美國，可能會有不同結果。車商態度強硬、推卸責任，這部份我想由2010年的年度車輛銷售報告，就可以直接看出消費者的反應，我相信消費者的眼睛是雪亮的。三審的法官推給ARTC，但ARTC並無鑑定只有會議記錄，所以都是推來推去，反正和泰的鑑定報告已經明白指出，油門煞車同時做動，我想我還是認為我沒有輸，和泰雖然贏了官司，但這訴訟過程中，已經讓人了解這家公司對消費者的心態，剩下的就交給廣大消費者去評議吧。ARTC回應，本案件並無任何調查結果報告。一、二、三審一共9位法官，請問法官有哪一隻眼睛看到ARTC有鑑定了？（先前ARTC回覆給法官的函2009-10-07更新）-----------------------------------------------------------------------------最後事情總算也圓滿結束了，為什麼說圓滿呢？這倒要感謝和泰，如果沒當初的一句話『我們上法院談』，我也沒有這個傻勁衝到三審結束，還有要感謝和泰因為賣我這部車提早壽終正寢（兩年多），讓我有這個機會更上一層樓，去年成功升級w219，這下我要跳槽換版面了，有時間再分享，謝謝各位的支持與意見，讓小弟能一路撐到三審，我想也感謝01這個平台，能讓大家有一個討論的空間。-------------------------------------------------

CTfrank

112分

561樓

CTfrank

個人積分：112分

文章編號：14540884

5D4178 wrote:
開箱文裡面有一張把行車電腦拆開..
這樣會沒事嗎
不會秀斗嗎?????
...(恕刪)

請仔細爬文
因為接頭故障.所以已經換新
另外.更換的新電腦曾經出現過故障碼
回原廠只是RESET而已

遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??

G Point

8分

562樓

G Point

個人積分：8分

文章編號：14733768

洪先生為大學老師，為學術界之人，所以學術界不宜鑑定此案？？？？
那LEXUS這種車商，跟車界一定都很熟阿，跟政府官方驗車廠一定更熟，難不成應該由車商去請他們認識的人來驗？？

這種推論合理嗎？

看來LEXUS已經沒步了，開始凹吧

就來

2分

563樓

就來

個人積分：2分

文章編號：14734136

G Point wrote:
洪先生為大學老師，為...(恕刪)

真是一言驚醒夢中人，總歸一句，和泰不敢驗車了～要不然除了和泰熟悉的，其它的都會反對。
日本原廠Toyota似乎也沒有出面提供技術文件來說明版主車子的黑盒子訊息，所以和泰也只能說.............你超速了~~

土撥鼠

158分

564樓

土撥鼠

個人積分：158分

文章編號：14751023

krispykreme wrote:
我實在真的很懶得回原...(恕刪)

krispykreme 兄,

如果法院最後判和泰敗訴, 因車輛瑕疵造成車主損失!
那您是否要說是法院專業不足?

我認為和泰的人一定也知道這篇文章,
您的見解, 和泰當然也看到了!
要是真如你所說, 是車主操作失誤,
那為何不見和泰用這理由在法院反擊,
或由這理由去延伸證明系統是毫無問題, 可能是車主本身這方面的問題!

我想都已進入法院審理階段, 相關的用語, 其實不用太激動!
就看法院怎麼判!

或許你真的對車主不滿, 但網路是公開場合,
建議您, 緩和一點好!

珍惜生命遠離三寶!

ckin

0分

565樓

ckin

個人積分：0分

文章編號：14841250

樓主加油!
只能在精神上支持你了
讓車商能重視車子的問題
不然每次外國的車都出問題了,結果台灣車商還說車子沒問題!

mr.nono

1分

566樓

mr.nono

個人積分：1分

文章編號：14884857

只是想問問...谁可以真的證明樓主是真的有踩剎車???

krispykreme 大大的分析很有道理

樓主自已給的資料上面也只有踩油門

大家就真的相信樓主是真的有踩剎車而不是誤踩油門??

谁可以解釋一下???

ASHLEY541541

1682分

567樓

ASHLEY541541

個人積分：1682分

文章編號：14897488

ckin wrote:
不然每次外國的車都出問題了,結果台灣車商還說車子沒問題!...(恕刪)

好像相反?目前好像只知道台灣的GS出問題了,國外好像還沒看過哩??

很想知道到底怎麼了?.....一個也是開GS430的車主

rediku

149分

568樓

rediku

個人積分：149分

文章編號：14931207

ASHLEY541541 wrote:
好像相反?目前好像只...(恕刪)

以 2006 GS 來說 ... Recall 還真不少 ...
不知道您的年份是不是 2006 年的 ??

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Make: LEXUS Model: GS
Model Year: 2006
Manufacturer: TOYOTA MOTOR NORTH AMERICA, INC. Mfr's Report Date: MAR 28, 2006
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 06V096000 NHTSA Action Number: N/A
Component: AIR BAGS
Potential Number of Units Affected: 133

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Make: LEXUS Model: GS
Model Year: 2006
Manufacturer: TOYOTA MOTOR NORTH AMERICA, INC. Mfr's Report Date: APR 12, 2006
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 06V121000 NHTSA Action Number: N/A
Component: SEAT BELTS:FRONT
Potential Number of Units Affected: 28947

Check to Request Research. Submit below. Get Summary
Make: LEXUS Model: GS
Model Year: 2006
Manufacturer: TOYOTA MOTOR NORTH AMERICA, INC. Mfr's Report Date: NOV 28, 2007
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 07V545000 NHTSA Action Number: N/A
Component: FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS
Potential Number of Units Affected: 34343

Check to Request Research. Submit below. Get Summary
Make: LEXUS Model: GS
Model Year: 2006
Manufacturer: TOYOTA MOTOR NORTH AMERICA, INC. Mfr's Report Date: JAN 16, 2009
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 09V020000 NHTSA Action Number: N/A
Component: ENGINE AND ENGINE COOLING
Potential Number of Units Affected: 214570

ASHLEY541541

1682分

569樓

ASHLEY541541

個人積分：1682分

文章編號：14932893

rediku wrote:
以 2006 GS 來說 ... Recall 還真不少 ...
不知道您的年份是不是 2006 年的 ??
...(恕刪)

正好您提的那幾項愛車都沒有recall(可能為GS300的recall);倒是有recall方向機柱,後煞車.........開了兩三天的loaner,換完不錯連汽油都幫我加滿了 ^++^

(1)SSC 9LB Certain 2006 2007 GS and IS Vehicles Rear Brake Caliper Inspection

(2)SSC 9LC Certain2006 2007 GS, IS and RX 400h Vehicles Electric Power Steering Link (EPS) Assembly Replacement

PS:您可以上NHTSA查查同年份不同牌同等的車子,LEXUS的recall算是少的哩