誰說LEXUS安全的!CT200H爛車一部!

a310432 wrote:


這個坡怎麼看都是...(恕刪)



開過更抖的坡,還天天走都沒問題
總結駕駛問題。
雅痞 wrote:
真的是換帳號了!呵...(恕刪)

這篇不是L版史上最大的笑話嗎

答案就是
樓主以為"P"就是電子手煞車
怎麼還會有人天真的上來問後續?

後續??後續就是開版的都神隱二年了啦
a310432 wrote:
這個坡怎麼看都是一...(恕刪)


前文的圖又不見了,只好找01圖床上有圖的文來借用一下。
關於本文開版者
avant0630j6自己開過的A4 B8 avant

重貼一張可以看見P檔位置的圖
(不過這個P是電子式線傳手煞車)
A4B8的電子手剎車按鈕照片
對照CT200h的P檔按鈕位置

CT200h的P檔(只是停車用檔位,行駛中按下會導致排檔切入N檔,駕駛座左腳邊有個腳踏桿的才是真正的駐車煞車踏桿。)


照片左邊寫個PUSH ON OFF的那個小正方形踏板才是CT200h的駐車踏板。
--
人在慌忙中可能不小心照習慣去嘗試脫離危機,
但有時習慣卻會害人陷入更大的危險。

tlc318 wrote:
今天晚上因下雨關係,地上濕淋淋的,剛好開車遇上了一個頗陡的停車場,坡道也是鋪柏油+潮濕。跟樓主朋友遇到的情境差不多。
1)跟平常一樣,用 Normal 輕踏油門,順順緩緩的上坡,沒事啊!用了3萬公里的原廠胎沒打滑,抓地沒問題,地面因為下雨還蠻多水流的。也沒遇上爬不上去的狀況。
想說奇怪,到底樓主朋友發生了什麼事。於是我再下去重試了一次!
2)一開始,我仍然用平日的開法,緩緩起步上坡,到了全車都在斜坡上了,咦~奇怪,還是沒事啊!這時心念一動,在轉彎處加大了踩油門的力道,是的,我加深了油門到足以讓前輪打滑的程度。這時,前輪打滑,車子在不受控制的情形下往後滑動。感覺還蠻恐怖的,因為倒退的方向是失控狀態。我接著冷靜的放掉油門,踩下煞車,讓車子穩穩的停在車道上,這時,我的車是停在車道的轉彎處後面一點點。最後我在沒有動到排檔的情況下(全程D檔),放掉煞車,輕含油門,緩緩的順利讓車子離開車道。
3)對了,我事後也在車子行進間(約20~30km/h),按下了P檔,真的變成了N檔了耶,而且在N檔時,踩下油門踏板,引擎和馬達都完全不反應。多學到了一項知識,不然我一輩子(任何車)也不可能行進中去排P檔。


了不起,佩服。

近期想入手這部車,筆記先。。。
道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。

hiro2013 wrote:
我也是CT200H車主,這情況我也有發生類似,在上自家停車場坡道時,因為前方還有一台車在停車場出入口等待左轉,我則是在出口坡道踩油門慢慢爬升等待前方車輛往前,結果當前方車輛開走時,我加重踩油門要往停車場坡道爬上去(當時在坡道中間),此時發生油門已盡踩到底,但車子沒有往前反而後退,當下只好打回N擋,在慢慢後退至停車場平面處,熄火重新發動後,才一鼓作氣開上去,至此我現在遇到爬坡卡在中段時都會怕怕的,如果樓主的同事需要,我可以陪同回LEXUS一同討論看看這是為什麼


後續還有類似情況嗎???
道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。
jameslee0723 wrote:
後續還有類似情況嗎...(恕刪)

這篇不是L版史上最大的笑話嗎

答案就是
樓主以為"P"就是電子手煞車
怎麼還會有人天真的上來問後續?

後續??後續就是開版的都神隱二年了啦

P.S.前面大家都回到不要回了
是要問甚麼後續???

後續就是...自己不熟的車千萬不要假會亂開啦

avant0630j6 wrote:
各位LEXUS的車...(恕刪)

可是你的煞車燈完全沒亮耶!??

causewaytw1 wrote:
答案就是
樓主以為"P"就是電子手煞車
怎麼還會有人天真的上來問後續?...(恕刪)


沒有喔
問題是斜坡怎麼爬不上去..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

不長眼 wrote:
沒有喔問題是斜坡怎...(恕刪)

第二次就爬上去了....
至於第一次為什麼上不去,我想你得問問當時開車的人...

hantai wrote:
第二次就爬上去了....
至於第一次為什麼上不去,我想你得問問當時開車的人.......(恕刪)


為什麼L牌車變速箱沒有斜坡煞車模式??

很多廠牌都有啊
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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