噴透明漆發生粉末狀問題!![更新-已解決]

在噴亮光漆或是消光漆時除了注意溶劑的比例之外,切記勿在高濕度或者是下雨天的環境下噴漆,儲氣筒一定要保持確實的乾燥

小弟的空壓機是有儲氣筒式的,但是還是會又水氣發生,後來加裝濾水器,但不是直接裝上,而是在儲氣筒跟濾水器之間加一條一公尺長的空壓管,這樣濾水器的功用才能真正發揮出來

再來,空壓機的壓力切勿太大,約在1~1.5kg,使用的噴筆如是大面積則使用0.3或是0.5mm的噴筆

如果以經重複噴失敗的話,先將完本的漆磨除後再噴新漆,但不要噴太厚

以上供您參考之
想到一個消極的方式


如果狀況還是沒有改善 那小弟建議你 用拋光解決吧
高係數砂紙 拋完 粗目直接上...
參考小弟的車模製作


不過 如果是小弟遇到該狀況 也許會往第五項邁進 推薦原點亮光+硬化劑 用到現在CP值比較高的東西

GX100已經成為小弟過去式了


daamper2002 wrote:
在噴亮光漆或是消光漆...(恕刪)


感謝大大的意見

小弟的F50被小弟弄得很慘不忍睹,尤其這一片黑色車蓋,已經歷經三次Dot-3的洗禮了

想來第四次不遠了~~~~~唉~~~

目前比較大的可能是小弟的噴漆手法不正確所造成的結果

之前一直沒有懷疑自己的手法有問題的原因,主要是因為小弟都用一樣的手法去處理

白色底漆,色漆,都沒有看到明顯的異狀,甚至都還用同樣的噴法也能噴出一台能正常拋光的黃色Porsche 911 GT3

小弟會把這一部F50泡過Dot-3再練習上漆一次

期望會有比較能讓各位大大比較看得下去的版本
用1:4的比例 氣壓 1KG就好 近噴不要怕
不過我覺得水氣進去漆裡面的機率比較大

藤原小強 wrote:
想到一個消極的方式 ...(恕刪)


是的,小弟第一次看到白色粉末出現,想來想說,不管那麼多,我就磨就是了

可是如小弟之前所提,白色粉末的形成,在尚末受漆的部位,都以"飛濺"的方式先到色漆面上了

等到透明漆過去,為時以晚了

不管三七二十一直接拋光就只能得到白色粉末消失,月球表面的坑泂

事實上,我回頭看了一下我的黃色911,根本就有這樣的小洞洞存在,乍看之下,有點像是

氣孔的感覺

像下圖這樣


重複把大大的文看了一遍 突然注意到 大大底是打"消光"黑對吧

消光完 表面本身就不光滑(嚴重懷疑這就是表面刻力的來源)

有沒有底打"亮光"黑試過...您可以看小弟ENZO製程除了消光件之外 亮光打底都是拿亮光黑再噴 噴完油亮亮

也許大大要澄清一下


這是大大的圖



這小弟EX02噴的



現在要平滑建議是 (有沒有可能你水補土顆粒太粗?)1200水補土上完 拿個2000的砂紙沾水磨一變摸到手覺得潤 在上一層"亮光黑" 在上GX100

這是小弟GT500的車殼拋光之前動作 參考看看吧



藤原小強 wrote:
重複把大大的文看了一...(恕刪)


是的,小弟使用的是Tamiya x-18 Semi gloss black半消光黑

我打算再針對這一件再重上漆一次,以釐清問題

以大大的意思是指說,消光黑不適用透明亮光漆嗎?所以我有兩個選擇

1 使用x-1再上GX100。但是這樣好像沒辬法表現出F50布敞篷的感覺
2 使用x-18,不能上GX100

另外此白色粉末問題不只發生在X-18的消光黑上,也出現在TS-8的義大利紅之上

所以才比較沒有把問題集中在消光的原因上
你現在要的顏色 是半光 還是 消光 還是 亮光 只有一種選擇

處理方式都不一樣


而且你用田宮漆...X-18我查一下是半光黑



要不你家我MSN我幫你看好了 這樣回文等好久 更正 [email protected]


另外 突然想到一點 田宮髮廊漆 不太建議拿來打底 用消機漆效果會比較好 因為你最外層噴的也是GX100(駿式的)所以看來問題出在你底色 跟底漆的平整度問題

基本上 你如果做半光 就噴半光透明漆

如果亮光 或拋光 再用到亮光漆

要做消光 如果色漆本身消光 那上完之後就不要在上其他了,除非你常摸 常摸就再加一層薄薄的消光吧


以上

藤原小強 wrote:
你現在要的顏色 是...(恕刪)


抱歉~~剛剛去查了一下F50的圖,發現搞笑搞大了

這個一直被我上X-18的零件,應該是上TS-8,只有一點點窗條是使用X-18而己

抱歉造成誤會了~~這個零件我點重上TS-8紅色

另外想請教藤原大大

如果使用TS-8紅色加上一點點邊條X-18,是應該要避開X-18的部份不要上透明漆嗎?

上到透明漆的話,是否會發生不平整的結果呢??




文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!