qqtoec wrote:忽然想到...雞生蛋...(恕刪) 第一,這不是雞蛋問題。第二,輪胎的胎紋就是要產生磨擦力,當胎紋變淺就是減少摩擦力。 如果假設輪胎和地面的磨擦力為0,你油門踩下去車子只會怒不會動好嗎。
qqtoec wrote:忽然想到...雞生蛋蛋生雞的類似問題..國中物理不是說摩擦面積越大...摩擦力就大那機車輪胎.為什麼摩平了..(摩擦力不是就很大嗎?)那為什麼反而是要換輪胎...摩擦力才會好呢? 因為台灣的路不平啊 不對因為還要考量現實問題 路上有坑洞有水溝蓋有垃圾 下雨天有積水有胎紋可以排水賽車有光頭胎啊 抓地力超強啊但是能在雨中騎嗎
簡單的物理分析常常是將物體假設為絕對剛體,而輪胎連近似剛體都不是,所以差很遠。即使不考慮濕路排水,光胎的摩擦係數也沒有更大。另外摩擦面積與摩擦力成正比是在壓強恆定的前提下,而既然車輛的質量不變,接觸面大了之後壓強就小了。所以按照那種簡單的分析,對於兩個給定的表面 F=[miu]N,摩擦係數[miu]與接觸面積無關。