高速公路收費機制越想越怪，大家看看我這樣想合不合理

levi0704 wrote:
臺北人都應該喜歡這個提議……

我是臺北人……我不想當天龍國的王八……

用悠遊卡……那……中南部的人要用啥……

點子錢包統一那是誰要併誰?

最後又跑出圖利商人的說法……

不要說不會……看遠通就知道……

在來下一點……

版大不常上高速公路所以才有這麼天真的想法

依臺灣的車流量及交流道的數量

排隊嗶嗶上高速公路

不塞死才怪

levi0704 wrote:
版大還可以回……

不過是加？所以也沒說死？

是這個意思嗎?

我也來學一下……

這樣上高速公路不會塞？

匝道管制的車流量跟一台一台嗶

消化的速度一樣？

下匝道停紅綠燈的車流消化跟嗶嗶

的消化速度一樣？

又停紅燈又要嗶嗶不會更塞？

nina125x wrote:
如果第一時間內找不到卡, 或是感應器忽然故障,
這就好玩了

鄰近國家是有類似的收費機制,
但都是在下國道那段問題最大,

osim6131 wrote:
有可能搞的 so easy 嗎?

自古官商是同體 不然當官幹嘛?

lovesharepc wrote :

NEX-7 wrote:
所以上下交流道就開始塞車

你有動腦想一下這的方式的缺點嗎

想必是沒有

不然不會提出這麼蠢的做法

當然想過

有閘道管制時車就不用停?
上交流道塞車? 不會啊

下交流道塞車?
很多交流道一下就是紅綠燈
塞過車嗎? 沒有啊.....
...(恕刪)

lovesharepc wrote:
找不到卡我想這不太會...(恕刪)

lovesharepc wrote:
E-TAG 用無線感應方式進行扣款
但是從種種地方來看 這東西超級失敗
跟 ETC 同樣問題
到底有沒有扣款?...(恕刪)

lovesharepc wrote:
我雖然不開車但常常給...(恕刪)

lovesharepc wrote:
我雖然不開車但常常給...(恕刪)

lovesharepc wrote:
當然想過有閘道管制時...(恕刪)