請教Hybrid 之類的車~不熄火開冷氣

r1001695001 wrote:
我開2012 Camry...(恕刪)
這個據說很沒根據,在上下班途中,塞車路段塞個十來分鐘,只靠電力在微微前進是常有的事,油電車根本不用去顧慮電池,他自己會有保護機制,沒電就是啟動引擎充電,不會出現超低電量的狀況,而且在行駕中會優先使用的電力,並不會因為怠速舊傷電池,不如說在行駕中充放電的次數還比怠速多。
勞基法~~你在上下班途中一小時前你發生事故是不能算職災..勸你還是不要這麼早到公司比較好
uranuslp
我猜他只是怕塞車...
t201201201
對 我只是怕塞車~提早到公司的停車場(室外)半開車窗+USB電風扇 小睡30-40分鐘~
油電CC假設要長時間停車等人,可是電池沒電,可以空檔加油補電池電嗎
請教 油電Cc 想長時間停車等人,但不想起動引擎,剛好又沒電了,可以空檔加油補電嗎?
tom12345678910 wrote:
油電CC假設要長時間(恕刪)

豐田的油電系統,
怠速時是不可以打入空檔的,
這樣子會無法充電造成電池受損,
如果打入N檔,
電池電量低下時,
系統會顯示警告的,
所以要長時間怠速,
只能挺好車打入P檔。
tom12345678910 wrote:
請教 油電Cc 想長...(恕刪)

T牌油電邏輯應該是相同,空檔不能充電,要打P檔才能充電,你講的狀況什麼都不用做,也不需要去管電池容量,車子會自己判斷要不要啟動引擎充電,一切都是自動的。
雖然可以用油門深度去強制啟動引擎,但一到預設電量,就會馬上關閉引擎,也沒辦法把電量充滿,反而會增加引擎啟閉次數。
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