進口車 外廠保養國產車 原廠保養進口車已經體驗過很多次什麼叫做經驗不足! 就只會叫你換模組,整組更換,明明就能小修的東西,硬要你換,還要留車,而且態度真的很不怎樣!國產車維修保養費相比外廠大約貴10~15%,但是保障程度我願意花!我的車全程都在原廠維修保固(已經7年多)我父親的那台第3年以後就沒有在原廠保養維修,外廠愈到至少5次越修越大條!現在這台車17年,這一年多我全部回原廠大整理,把外廠亂修的東西都搞定了!材料比外面拿貴15%,但是工錢幾乎差不多好處是,別再讓我整天弄車!! 車是拿來開的,不是拿來修的!
我就是那種不刪單的車主,2010年的Camry 2.4,開到35萬公里,總保養費60萬(含輪胎,電池),已經快到車價的2/3了。35萬保養時我變心了,到家附近的連鎖保養廠,做1999的保養,看工單原廠定保大概是2499,每次總會加些有的沒的,清洗這個更換那個,20萬公里以後,每次保養總要2-3萬;外廠是建議5000公里保養,原廠是10000公里。我更換了一些東西,右後輪避震器滲油,原廠報價28000,外廠的選擇3400-4900一支;原廠應該是一次換4支,外廠建議換後輪2支。李仔串滲油,原廠要7800,外廠1200-1700,外廠建議換前輪2支。引擎腳,原廠整組換要25000,外廠換上面斷裂的那個1800。上面這些原廠換要花60000,外廠15000,我還是選用料貴的,有沒有偷就信任他們了。原廠零件大多是里程或年限到就建議換,除了在停車場破胎,沒有顧路過,這也是我到外廠會擔心的地方。還有,原廠唯一的選項是全換,像避震器或引擎腳,理由應該是A壞了,其他應該是也差不多了;不過,我是沒問可不可以換局部,外廠就有價格的選擇跟他的『建議』,整組換當然會很開心,他是建議沒必要。我知道原廠要賺錢,零件工錢讓你賺,豪華的展間跟服務人員,大概都要攤進維修保養成本內。