過保後還會回原廠保養嗎?

名名5454 wrote:
自己目前是開國產休旅(恕刪)

過保回原廠,因為料件不會有仿冒品,價格也沒比較貴。維修保養要懂得刪單,費用就不會比較貴了。
進口車 外廠保養
國產車 原廠保養

進口車已經體驗過很多次什麼叫做經驗不足! 就只會叫你換模組,整組更換,明明就能小修的東西,硬要你換,還要留車,而且態度真的很不怎樣!

國產車維修保養費相比外廠大約貴10~15%,但是保障程度我願意花!
我的車全程都在原廠維修保固(已經7年多)

我父親的那台第3年以後就沒有在原廠保養維修,外廠愈到至少5次越修越大條!
現在這台車17年,這一年多我全部回原廠大整理,把外廠亂修的東西都搞定了!

材料比外面拿貴15%,但是工錢幾乎差不多
好處是,別再讓我整天弄車!! 車是拿來開的,不是拿來修的!
外廠好處是價格較便宜,不會動不動叫你換一堆零件,但外廠換零件沒原廠的保固優勢。
tda123456
很多外廠機油1L都破三百元,也看過有人換比原廠貴的雜牌機油,黑心店家真的不少。
我就是那種不刪單的車主,2010年的Camry 2.4,開到35萬公里,總保養費60萬(含輪胎,電池),已經快到車價的2/3了。

35萬保養時我變心了,到家附近的連鎖保養廠,做1999的保養,看工單原廠定保大概是2499,每次總會加些有的沒的,清洗這個更換那個,20萬公里以後,每次保養總要2-3萬;外廠是建議5000公里保養,原廠是10000公里。

我更換了一些東西,右後輪避震器滲油,原廠報價28000,外廠的選擇3400-4900一支;原廠應該是一次換4支,外廠建議換後輪2支。

李仔串滲油,原廠要7800,外廠1200-1700,外廠建議換前輪2支。

引擎腳,原廠整組換要25000,外廠換上面斷裂的那個1800。

上面這些原廠換要花60000,外廠15000,我還是選用料貴的,有沒有偷就信任他們了。

原廠零件大多是里程或年限到就建議換,除了在停車場破胎,沒有顧路過,這也是我到外廠會擔心的地方。

還有,原廠唯一的選項是全換,像避震器或引擎腳,理由應該是A壞了,其他應該是也差不多了;不過,我是沒問可不可以換局部,外廠就有價格的選擇跟他的『建議』,整組換當然會很開心,他是建議沒必要。

我知道原廠要賺錢,零件工錢讓你賺,豪華的展間跟服務人員,大概都要攤進維修保養成本內。
dgkevin
感恩啦,以後保養時要跟師傅提醒一下這條
tedjackyx
牛頭牌的原廠很敢要,而且維修費都不便宜,我們同學之間有所有人都開不同牌子的車,有次很巧有四台車都撞到同一個地方,都回原廠處理,T牌 N牌 M牌 H牌,原以為M牌會最貴,結果T牌的最貴!
沒特別考量的話我覺得外廠就可以了
千倫保修的廠長技術很好
而且報價滿透明的
不會被當肥羊宰
名名5454 wrote:
自己目前是開國產休旅(恕刪)


目前六年車(過保)
除了電瓶和輪胎外面換

其他還是回原廠
也懶得自備機油
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
不會砍單的 才會嫌原廠貴

自備機油

油芯+螺絲原廠+工資 也不用1000元

加上機油也不過1500 一般小保養

日系國產 工資都在6~800元 甚至比外廠便宜

至少零件正廠 出包有人負責
過保會回原廠
1.換零件起碼一年保固
2.ECU程式更新有原廠支援和保障
3.原廠比較不敢亂搞
先把業主照顧好,KPI達標最重要,內容有沒有實質討論度,不在撰文的考慮範圍。
回原廠,自備機油
耗材保證原廠貨
不用擔心被外廠換到仿冒品

網路上賣的車用耗材,很多都是大陸仿冒品
耗材要自備,最少也要買知名副廠
仿冒品耗材會爛掉,阻塞油道,造成引擎潤滑異常
有認識或是有專門維修特定車系的外廠是不錯啦
但不懂車又沒門路有些到外廠會被宰的更慘
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!